我们都知道，战争给人类带来的伤害非常大。但是，回顾人类漫长的历史长河，我们不难发现，战争从没有离开我们。在战争中，除了武器装备，其中最重要的就是士兵。在古代，战争大多集中在陆地，军队的兵种也比较单一。经过数年发展，尤其进入近代以来，军队中的兵种越来越多。

到今天，在陆军、海军、空军三大领域中，又分为了不同的兵种。而且，针对一些特殊的武器，也有与之相对应的兵种。虽说，世界各国在兵种的叫法上有些不同，但其具体的兵种却大多相同。但是，有一个兵种全世界都没有，而我国有上百万人参加。相信大部分人，都不知道这个兵种究竟哪一个。今天，我们就来详细地了解一下。

抗战时期，我国的物资极度匮乏。据悉，当时全国之内，仅有2万辆汽车。汽车少也就算了，大不了多跑几趟，但当时的汽油和柴油也是非常紧缺，并不能毫无节制地使用，只能将其用在最关键的时刻。但是，与之相对的是有大量的战略物资需要运送。汽车不够用，只能用骡子、马匹运输。我们都知道，抗日战争是一场全民族的战争，涉及十多个省份。

虽说，骡子、马匹的确能分担一部分的运输压力，但是，战争年代骡子、马匹数量本来就不多，再加上高负荷的工作，很多骡子、马匹不是生病而死就是过劳而死。面对庞大的运输量，一种新的兵种产生了，他们叫做交通役，也被称之为“代马输卒”。顾名思义，就是代替骡子、马匹运送的运输兵。

据记载，1939年，有100万人成为了代马输卒;1940年，有139万人成了代马输卒。仅这两年，就有200余万人投身于战略物资的运输，成为了代马输卒。他们大多在兵站和军粮局工作，没有骡子、马匹的帮助，只能依靠自己的力量，推着小车从一个兵站到另一个兵站，源源不断地运输粮草和军需。

虽说，他们的工作简单，但却非常关键。要知道，代马输卒虽然不直接参与战争，但其运输的粮草和军需却对战局至关重要。当时，部队打仗并不是固定不动，而是要不断转移，为了提供足够的军需物资，代马输卒必须随时跟随部队的脚步。据悉，一场10万人的战役，起码需要20万到30万的代马输卒。

现在，我们经济发展了，不用说汽车，动车、飞机也是想运送多少就能运送多少。但是，我们也要铭记历史，不忘初心，一步一步向前发展。