1951年新成立的解放军空军开始各师轮番入朝参战。空4师12团进驻了安东。

2月10日，战斗出动。首战不利。

飞行员纪正清在返航中掉队迷航，燃料耗尽，野外迫降未成，机毁人亡。

一天后，方子翼师长看战斗员的情绪正常，令其12日继续战斗值班。上午，苏联友军的引导雷达将返航的战机误认为敌机。友军师长萨波什尼科夫下令紧急起飞截击。方子翼考虑空中已有4架飞机，便令12团不再起飞。但3大队副大队长曲广文等已经起飞了。结果，飞行员的驾驶技术不熟练，在编队紧急盘旋上升中，4号机错位，与1号机相撞，机毁人亡；2号机迷航，燃料耗尽，在大石桥迫降，人机俱毁。

12团进驻前方10天，一仗未打，便自己“报销”了一个中队，令人痛心。甚至，有人提出要撤换方子翼的师长，被空军司令员刘亚楼拒绝了。

当晚，刘亚楼复电指出：“12团一天牺牲3个飞行员，损失3架飞机，非常可惜。这是空军建军以来空前的损失，应引起最大警惕。一方面说明飞行员技术不到家，另一方面说明飞行员不够慎重，存在粗枝大叶的作风所致。你们应根据这两点去检讨。”

随后，方子翼提出：“虽然事情出这样大，仗还是要打的，不过需要更谨慎些。”

随后，12团转回辽阳进行了4个月的整训，于夏季再次前往参战。

刘亚楼对12团此次参战，十分关心，发去电报特别交待：12团这次参战的目的主要是锻炼，打了胜仗更好，打了败仗也不要紧，可以获得经验。

谁知12团第2次参战，一开始就跟敌人大机群交锋，战斗十分激烈，第一天空战，就牺牲了团长。

这对12团又是一次大的挫折和打击。

战斗结束，飞机落地后，飞行员一个个不肯下飞机，地勤人员也守在停机坪上不回去休息。

刘亚楼刚好已来到前线，闻讯后直奔飞机场，亲自做工作，通知空勤灶加菜。饭后，刘亚楼不带随从，来到飞行员宿舍，跟他们促膝交谈。

9月25日，12团飞行员和往常一样，天不亮就来到了机场，坐进座舱，进入二等战斗准备。下午，雷达发现112架美军飞机，以战斗机和轰炸机编成的混合机群，向新安州大桥进犯。

空4师出动3个团次编队反击。12团16架米格一15在副团长李文模率领下，先后滑入跑道，加大油门以最快航速飞向云天，疾驰战区。

仇人见面，分外眼红。12团投掉副油箱，首先发起攻击，像猛虎下山一样扑向敌机。

这次交手，规模之大，惨烈之剧，堪称空前。其中，新飞行员刘涌新，只身与6架F一86搏斗，首创人民空军击落 F—86纪录。大队长华龙毅一分钟内击落2架敌机，在座机被打中时，又沉静地将2架敌机击伤击落。

第二天，12团再次参战，第三天再战。中国空军和美国空军连续进行了三天激烈的大空战，美军连连受挫，震动之余惊呼：“这三天战斗是历史上最长、最大的喷气式战役！”