我们经常能在抗日题材影视剧中看到这样一幕，日军军官出门都坐汽车，其实二战期间的日军还没土豪到这个地步。尽管现在日本汽车业非常发达，但是当年日本只能将有限的资源投入到军工业中，其中卡车等运输车比较多，偏向于个人的轿车的非常稀少。那什么级别的日军军衔才有资格开轿车呢？
首先我们来说说日本国内，只有中将以上的军官才能拥有轿车，而中将军官至少得是师团长级别了。其他军官就只能骑自行车上班了，哪怕是当了旅团长的少将也没轿车分配。但是在战斗激烈的前线就不一样了。
当时的日军高层规定，野战部队里至少少佐军衔以上才能分到一匹马，而少佐基本上都已经是大队长，却只能以马代步。占领区的日军军官过得最为滋润，他们会强取豪夺民间的汽车，甚至还会有汉奸主动送上轿车博取好感。
在日军前线的野战部队里，只有师团长才有级别拥有汽车，联队长只能骑马行军。当然，要是有军官不喜欢骑马，他们也可以选择骑三轮摩托，这一场景在我国抗日影视剧中倒是还原的很好。到了二战后期，日本国内的军官们几乎就只能骑自行车出行了，少数的师团长才有能开上轿车。
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