袁世凯

北京城的第一辆汽车是袁世凯进献给慈禧的，这也是中国真正进口的第一辆汽车。这辆汽车至今仍摆在颐和园的德和园中。据《北京志.颐和园志》记载：1976年，德国奔驰汽车公司的三位工程师来到颐和园，看到这辆车，确认是19899年该公司生产的第二代“奔驰”，并愿意用十辆新车换走这辆汽车。这是一辆黑色木质车厢、黄色木质车轮与辐条，铜质车灯、实心轮胎、两轴四轮的敞开式古典汽车，外形保留着18世纪欧洲马车的痕迹，与其说它是一辆汽车，倒不如说更像四轮马车。车厢内设有两排座位。前排班座位是司机席，只能乘坐一个人；后排座位是乘客席，可以乘坐两人。

在车厢的上方撑有一顶由四根立柱支起的车逢，车逢的四周围谈有黄色的丝穗。发动机则被巧妙地装在了乘客席座位的下面，经考证，是一台横置式气缸、10马力的汽油发动机。

大臣们知道袁世凯进献汽车的事后，个个惊恐不已，他们认为汽车是“邪物”，担心慈禧坐后会“中邪”。不过，慈禧在兴奋之余还是决定体验一番，于是乘坐汽车准备游览颐和园。但汽车驶出紫禁城后，她突然感觉事有不妙：司机孙富龄，意然坐在目已的前面！慈禧对车夫与自己平起平坐的行为颇为不满，于是马上命人拆去了司机的座位，责令孙富龄跪着开车。|

孙富龄只好跪着驾驶汽车，但是手终究不能代替脚踩油门开脚踩刹车，跪在方向盘前的孙富龄险些酿成重大交通事故，撞上了门口的一只石狮子。据说，慈禧被吓得不轻，怒从中来，竟命令孙富龄跪于不狮子前，直到它醒来为止！

惊骇过度的慈了喜对汽车失去了兴趣，这辆车就被弃置一旁了。'后来作为皇宫遗物在紫禁城闲置起来。据说，慈禧乘坐的第一辆汽车比现在10辆奔驰车还要贵。

对这辆花了1万两白银购进的汽车，至今还有争议。有人认为它是第二代奔驰牌小轿车。《北京志汽车工业志》中记述：“北京第一辆汽车是德国19世纪90年代的产品，式样几近欧洲18世纪的马车，功率约为四马力，时速15公里至20公里。”《北京志颐和园志》也有类似记载：在1976年，德国奔驰汽车公司的三位工程师来到颐和园，看到这辆车，确认为是1899年该公司生产的第二代“奔驰”，并愿意用十辆新车换走这辆汽车。

不过，慈禧御前女官裕容龄在所著《清宫琐记》中记述：慈禧因为开车的司机要坐在她前面，所以未曾乘坐过。《北京志汽车工业志》则云：“因司机无法按慈禧的 圣谕 跪着驾驶，慈禧不愿 屈尊 乘坐。”而《北京志颐和园志》记载：“该汽车因长期存放，早已损坏。不只引擎早已不能发动，且前车灯、方向盘丢失，皮坐垫及车篷顶已破烂不堪。”直到“文革”后，颐和园将老态龙钟的御用汽车整修，在德和园陈列，供游人参观。