很多朋友们在阅读关于我国边防军战胜越南侵略军的相关记载时，一定会发现这样的一个情况，那就是：我军将敌人困在包围圈中，在越军请求空中部队解围时，那些曾在柬埔寨上空肆无忌惮的越南空军，都为什么龟缩起来不敢起飞呢？

这里，我们不妨从自卫反击战打响的第一天清晨说起：

天光未亮，一颗颗冒着绿光的信号弹从我国南方的空军塔台中飞舞升空。顿时，数不清的空战雄鹰直插云霄，像利箭一般飞上蓝天。每一个机场跑道中，都有战机不断升空降落。就这样，前线的战机营造了一副大规模的战斗画面。

接连几日，每天都有几百架战机接替在中越边境往返巡逻。就这样，在我国强大的空军实力面前，越军受到了前所未有的震撼，他们根本不敢将飞机升空。当我军首战告捷，击破敌军布置的首道防线后，局面被打开的喜讯传到空军指挥部，每一位空军战士兴高采烈。

早在这次反击战打响前，南疆的空军战士们就已做好准备，每个战士的脸上洋溢着昂扬的斗志。一九七九年二月中旬的一个下午，空军战士们正照常做着飞行训练，突然一个命令从前线的机场传来，这群空军战士们立即进入战备状态，为奔赴前线做好准备。

同一天，中国的《人民日报》发表《是可忍，孰不可忍》的文章彻底宣战。就在这个时候，有些正在医院修养的同志听说祖国的召唤后不顾身体安危执意出院；还有许多正在休假的同志回到岗位上待命；甚至，有刚刚结婚的同志告别新婚妻子重返部队。

可以说，此时大家都抱着一个想法，那就是赶紧投入战场杀敌。

空军指挥部的指挥人员连夜查阅相关资料，制定巡逻、转场、作战航线；维护人员准备修理工具，整装待发。不但，战士们斗志昂扬，就连空军们的军属也同样对这场战争充满信心，托人将支持战士誓死卫国的决心书送到空军部队中。

在战前号召中，仅用了两个小时，全部空军的战前动员及准备工作就已完成。第二天一大早，飞行员们便进入战机，火速赶往前线机场，投入到巡逻工作中。当记者抵达前线参访时，正赶上一队飞机划破夜空呼啸而去。

一位接受采访的地勤同志说道：“你们看，第二架飞机里的空军战士叫刘有寿，今天是他第二次飞上天空，他的积极性十分高涨！”紧接着，这名地勤人员又告诉记者，几天前刘有寿和几名战友接到命令，接收新的飞机。

当他们经过千里飞行将飞机送回机场时，正赶上战前动员结束，战士们列队在机场准备出发。当时部队的领导认为刘有寿等人已经过了较长时间的飞行，身体疲倦，所以安排这些接收飞机的战士们稍做休息，再参与到转场中。

刘有寿却想，战场形势瞬息万变，时间不等人，早一秒中抵达战场就能早一秒投入战斗。刘有寿连宿舍都未回，只是在机场上稍微修整了一下，便软磨硬泡请求领导让自己转入战场。值得一提的是，刘有寿所在的空军大队曾击毁击伤过近三十家敌机，有三名空战英豪来自这个空军大队。刘有寿决定追随前辈的步伐，在这场战斗中成为第四名空战英雄，为部队争光。

在抵达前线的十几天中，刘有寿数十次往返于巡逻航线上，每次都完美的完成了飞行任务。在每一次巡逻任务中，空军大队的干部们身先士卒，带领其余战机沿着航线飞行。空军团长杨福全与其他战士们穿着一模一样的飞行服，与战士们同吃同住，随时响应上级安排的任务。

甚至，为了提高全团战士的驾驶水平与战斗技巧，杨福全团长利用空余时间，查找资料研究越南空军技术，与战友们共同完成十余个战术课题，解决了数个在飞行过程中可能会遇到的危急情况的应对方法，非常直观的提高了空军战士的作战水平。

有一天越军机场天气良好，而我军机场上空满是乌云，杨团长担心敌军会借此机会起飞，连忙拿起电话向上级请示带领机群升空备战。最终，在我国空军战士们的威慑下，越南飞机并未起飞。英勇的空军战士们在狭小的驾驶舱中度过了二十余天，用强大的意志力完成我国空军威震世界的展翅姿态，为地面部队大展拳脚奋勇杀敌提供了有力保障。

可以说，这种空前的战斗姿态，源于对外国侵略者的怒火，以及对祖国大好河山的热爱。在整个作战期间，中国空军调集航空兵13个师，1个航校，3个独立团、10个大队、1个电子干扰大队，各型飞机774架，起飞3131批8500架次，有效的遏制了越南空军可能的空中威胁。

参考资料：

『《人民日报》发表《是可忍，孰不可忍》文章、《南疆自卫反击战中出动的空军统计》』