西洋景又称“拉洋片”，是清末北京街头深受欢迎的一种娱乐方式。在电影尚未传入中国和普及的年代，西洋景是一种代替电影的娱乐方式，堪称中国独有的街头“土电影”。

就像很多来北京的外国人一样，一天，汤姆逊也在大街上被六七个古董商围住向他推销古董。

在摄影术发明后，由于不能放大和彩色摄影，香港照相馆的画像业曾一度繁荣。画师主要根据照片来画，收费多少依据画幅大小来定，顾客大部分是当时来港的外国海员。学徒画手与脚，师傅画面部，流水作业，一般24小时完成画像和装框。

相信很多人都听过一个笑话，说慈禧太后第一次见火车，竟然不可思议地问，这马跑得这么快，一定吃了不少草吧！一旁的袁世凯不知如何作答。

其实事情还没完，当慈禧太后上了火车后，又发生了一系列让人啼笑皆非的事。

十九世纪的大清，铁路被视为破坏风水的“奇技淫巧”，被人排斥。尽管如此，受“师夷长技以制夷”思想影响的政府官员还是被迫接受了修建铁路，于1881年修建了第一条官办铁路。当然了，是洋人帮着修的。

按照惯例，慈禧每年都要去奉天祭祖。之前都是坐着大轿去，路途遥远，去一次要花费很长时间。这次铁路正好通了，慈禧便想着趁此机会坐一坐这刚修好的铁路，看看究竟有没有传说中那么快。

临行前，慈禧定下了四个规矩：

第一，按照钦天监官员占卜的结果，火车必须在指定的时间出发，并在指定的时间到站。比如上午九点半是吉利，下午两点也是吉时，那么火车就必须在这两个时间点出发和到站。这真是个让人大跌眼镜的规矩，即便是在百年后的今天，也不能保证百分百一分不差进站，何况是在那个火车刚兴起的年代。最终，经过工程师反复的计算，要想吉时到达，出发时间必须提早两个小时，不然不可能。慈禧勉为其难地答应了。

第二，必须自己先上车。她认为别人比她先上是对她的不敬。大家知道火车一般需要司机和乘务员都准备好之后，乘客才能上车，但慈禧不听，坚持要自己先上。外国人只好同意了，毕竟影响不是很大。

第三．车上不允许有太监以外的任何男人。以往伺候慈禧的都是太监，她早已习惯了这一点，而火车上的司机和乘务人员全是正常男性，这让她难以接受。这下可难倒了大臣们，总不能让人家外国司机净身做太监吧。商量来商量去，最终慈禧勉强同意，车上可以有正常男性，但必须穿成太监的样子。

第四，司机不能坐着开车。在等级森严的封建社会，皇帝太后面前，谁都得站着。这一点没得商量。这下可苦了司机，本就路途遥远，自己还得穿着太监的衣服，站着开车，真是让人欲哭无泪！