尽人皆知，直到1903年，地球人才制造了第一架飞机。可奇怪的是，考古学家却发现了4000年前的飞机模型。

直到1969年，考古学家卡里尔·米沙博士获得特许进入这个博物馆的古代遗物仓库，发现了这个“木鸟模型”，经详细分析和研究，他断定这绝对不是什么“鸟”，而是飞机模型。

因为在埃及的许多古墓里，发现了许多飞鸟一样的模型。这些飞鸟模型有个共同特点，即都有鸟足，形状多半是半人半鸟的，而这个模型除了头有点像鸟外，其他部分都跟现在的单翼飞机差不多：有一对平展展开的翅膀，一个平卧的机体，尾部还有垂直的尾翼，下面还有脱落的水平尾翼的痕迹。

为了弄清这家飞机模型的本来面目，米沙博士便建议埃及文化部组成特别委员会进行专门调查研究。1971年12月，由考古学家、航空史学家、空气动力学家和飞行员组成的委员会开始了对这架飞机模型的研究。

经鉴定，许多专家们认为，它具有现代飞机的基本特征和性能：机身长14厘米，两翼是直的，跨度18厘米，嘴尖长3厘米，机尾像鱼翅一样垂直，尾翼上有像现代飞机尾部平衡器的装置。尾翼除外形符合空气动力要求外，还有反上反角的特点，使机身有巨大的上升力。机内各部件的比例也很精确。只要稍加推动，就能飞行相当一段距离。

所以，一些专家们断定，这绝不是古埃及工匠给国王制造的玩具，而是经过反复计算和实验的最后成品。后来在埃及其他一些地方，又陆续找到了14架这类飞机模型。

据科学家们分析，这家飞机模型不但设计精巧，而且具有飞行性能。美国纽约研究所的专家们在为这架古代飞机模型做过风动试验后，绘制了一张技术图纸，这些图纸把古代飞机的概貌描绘了出来。

1945年，哥伦比亚共和国在美国的博物馆展出过古代金质飞机的模型。后来，在南美其他国家也陆续发现过这类飞机模型。