一般来说只要装有装甲的车辆不管是军用还是警用都可以被称为装甲车，这样的话坦克也算是装甲车。只是人们习惯性的将坦克单独分离出来自成一系，所以这里说的装甲车是不包含坦克的。不管是装甲指挥车还是装甲运兵车，它们都有一个共同的特点，就是火力弱防护力不强。火力方面一般就是几挺机枪，装甲厚度也只能抵挡小口径火炮和弹片的攻击。火力就不说了，战场上枪林弹雨的，为了安全各国研制装甲车时为何不通过加厚装甲来提高防护力？

各国军队的装甲防护力普遍不强，并不是没有哪个技术来改变，而是不需要。在战场上正面进攻那是坦克的事，所以坦克的特点就是火力猛防护力强，可以说坦克天生就是“打架”的。装甲车就不同了，不管是装甲运兵车还是装甲指挥车，它们都不是为了进攻而存在的。装甲运兵车是向前线输送物资或士兵的，装甲指挥车是军队指挥官移动的指挥部，它们一般是不需要直接上战场面对敌人。所以装甲车是不会受到猛烈的打击的，以其现有的防护和火力一般是可以满足环境需要的，完全没有必要特意加厚装甲。

特意加厚装甲的话会给装甲车带来一些不好的影响，装甲车最大的特色就是机动性强、空间大，也就是因为这个原因装甲车才能成为指挥车、运兵车等。如果为了迎合所谓的高防护而加厚装甲话，装甲车的机动性就会减弱，机动性不足的装甲车不仅没什么价值，还会变的更加危险。扛得住不如打不着，毕竟以现在的武器多厚的装甲都可以击穿。

就如同我们常说的“有所为，有所不为”一样。每个人都有自己存在的价值，如果一味的效仿别人的优点，那将失去自己的特色。有些东西虽好但它不一定适合每个人，真正适合自己的才是真的好。装甲车的火力和防护力虽不如坦克，但是如果用的好它在战争中起到到的作用也不会低。