最近网坛最热门的新闻应该就是天王费德勒在6月23日，第10次夺得哈雷赛事冠军的事情了。作为一名老将，费德勒已经叱咤网坛20年，在这20年里费德勒获得了102座单打冠军，以及无数令人羡慕的荣誉，费德勒已经成为瑞士的代名词。

37岁零10个月的费德勒也成为了1977年香港赛43岁的肯-罗斯维尔后，夺得巡回赛冠军最年长的选手！另外，费德勒也加入了纳达尔的“十冠”俱乐部，成为了公开赛年代以来，第二位在单项赛事夺冠达到10次及以上的球员。

天王费德勒的网坛生涯可以用传奇来形容，虽然在2016年因伤病有短暂的停赛，但是复出后的费德勒依然在续写天王的传奇。冠军常有，传奇罕有，费德勒就是世界网坛的传奇。在咱们国内的汽车圈里也有着这样的一家传奇企业，那就是比亚迪。

比亚迪是全球唯一一家掌握高度集成的“三电”及IGBT等全产业链核心技术的汽车制造商，并且已经在法国、日本、匈牙利、巴西、印度等地设立电动车工厂。比亚迪将新能源车出口到全球50多个国家、300多个城市，连续四年蝉联全球新能源车销量冠军，这样的成绩对任何一个品牌来说都可以说是一个传奇。

能够取得这样的成绩离不开比亚迪并始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念。正是这样的发展理念的支撑下，比亚迪每年都在研发上投入大量的资金，仅2018年比亚迪就在研发上投入超过50多亿元，这样的投入比例远超同行业。

在原奥迪设计总监艾格、奔驰底盘调校大师汉斯的加入后，比亚迪的全系新能源产品更是迎来全面爆发，比亚迪在有了全新“Dragon Face”设计语言的加持后，变得几乎无懈可击。

6月25日比亚迪全球设计中心在深圳落成，该设计中心由艾格、胡安马•洛佩兹、米开勒•帕加内蒂三位世界级大师组成设计团队，带领来自意大利、西班牙、瑞士、德国等10多国家的200多名设计师，在全球多地开展设计工作。

比亚迪全球设计中心的建筑外观为黑色玻璃框架结构，内部以白色和黑色为主色调，呈现简约现代的工业风；采用大玻璃幕墙营造“开放、交流、服务创意”的办公环境，工作区视野开放明亮，让创意工作的灵感无所拘束、自由迸发。

以全球设计中心的建设为契机，比亚迪建立了从创意发散、数字化设计、油泥模型制作，到虚拟现实评审、人机工程验证、品质控制与验证的一整套行业一流的设计流程体系和管理体系。

相信就像比亚迪集团董事长王传福在落成仪式上说的，技术，是比亚迪的硬实力；而设计，将成为比亚迪的软实力。技术与设计，两手都要抓，两手都要硬，要让比亚迪产品由“技术”单轮驱动，转变为“技术+设计”双轮驱动，既有里子，又有面子，内外兼修。

比亚迪全球设计中心的落成只是比亚迪设计的一个新起点，相信在如此豪华阵容团队的带领下，比亚迪将引领电动化和智能化设计新潮流。比亚迪全球设计中心也将成为比亚迪向国际化品牌发展的有力支撑。