有一种失望，叫“落差感极大”。

Flytrap 2今年的整体宣传表现其实还是很不错的：耐高、凯尔特人、李小龙等情怀配色打开颜值先机，推广程度在国内也因为耐高和一些大型折扣节点的加入而直接让它变成许多人购物车中的“潜在入手款”。再加上球鞋本身的大底构造和Kyrie 2有些神似，以及球鞋本身的一些配置上也十分有“肉眼可见性能”的感觉。

《开箱》中，我给出了比较高的肉眼评价。

但是，肉眼评价毕竟只停留在“看”和“感觉”，而这一周的测评，却让我觉得有说不出的诡异：这双鞋似乎就像是一个说不清道不明的“低配版”，你明明有了“低配”的心理准备，但还是会感到不满意。

对了，这次我们不按照优劣势的方法来讲，如果你想明确知道的话，看这张图就够了。

我们先说下Nike低端球鞋的传统。如果我们把球鞋的性能分成“缓震、鞋面支撑、后跟稳定、中底保护、大底抓地/耐磨”的话，Nike中高端鞋款的最终评价一般是某一性能较差，某一性能较为突出，其他性能评分一般。而低端鞋款（原价600元级以下）则是某一性能几乎等于没有，某2-3项性能较为突出，其他性能评分较低。

当然了，Flytrap那个“几乎等于没有”的性能选项就是缓震。

虽然配置上说了有一块Hex Zoom，但是当你穿上这双鞋第一次起跳落地的时候，你就会发现这双鞋的缓震的确让穿惯了中高端实战鞋的朋友有些难以接受。而我个人只能用相对较厚，有一定缓震功能的鞋垫解决这个问题。

在缓震之外，球鞋的稳定性也有着一定的问题。我一直将“抗扭”，“鞋面支撑”，“防侧翻”以及“后跟稳定”统合计算为“鞋身稳定”，其中的任何一点缺失都容易导致鞋身不稳，增加崴脚的几率。这双Flytrap 2中，所谓的“缺失点”应该就是“抗扭”和防侧翻。弧形大底+偏窄大底面积使得球鞋的防侧翻过于糟糕，而抗扭又因为球鞋的中底材料过薄而没有效果。可以说是在稳定性上给这双鞋大大减分。

抗扭一般，容易侧翻，缓震又没有，Flytrap 2就没什么优点了吗？

其实要说优势的话，这双Flytrap还是有的，那就是抓地和鞋面支撑。鞋面支撑这点看上面的侧向急停的gif你就懂了，即便抗扭和没有防侧翻让稳定性大幅下降，球鞋的鞋面表现依旧算是不错。

而在抓地这方面，不得不说是历代Kyrie球鞋祖传。实战测评期间我几乎打遍了所有我家附近能打的场地，除了那种塑料编皮地板是在没得救，其他地方根本就是“溜冰场毁灭者”。不得不说，这个抓地就是放在中高端球鞋里都是极为优秀的。

所以这双鞋的总体表现就是“鞋身支撑中等偏上（似乎和绑带没啥关系）”+“强大抓地”+“简陋到没有的缓震”+“较差的抗扭和防侧翻”。而这样的球鞋在针对一些变相较多的后卫时似乎无法满足他们的需求，而对于内线和投手来说缓震又会成为硬伤，所以Flytrap 2的处境就十分尴尬了。

现在，“600以上看大牌，600以下看国产”这句话似乎越来越真实。大家在面对优秀国产实战鞋的同时，也的确可以慢慢地放弃一些对于Nike，adidas同价位实战鞋款的依赖了。毕竟，比起最低价299买到Flytrap，我觉得还不如加点钱买到一双KT3来的香。

而如果你在预算宽裕的情况下硬要买这双Flytrap 2的话，我更推荐一些体重较轻，对缓震要求不高且横向动作较少的朋友着用。毕竟“球路千万条，安全第一条”，不稳定的球鞋适合的往往是球风相对收敛的球手。而如果你想花400块就想买到一双“穷人版Kyrie 2”的话，似乎这双鞋除了“穷”这个字之外，和Kyrie 2就没太大关系了。