HONDA对于参与FE有兴味，并且曾经以及FE赛事老板Alejandro Agag洽商，可是到正在F1获得更好的成果以前，他们没有会参赛。

FE计划将赛事幅员扩大到日本，Agag热切地寻觅能参赛一全部赛季的日原籍车手。

据理解，FE赛方先前已经以及HONDA洽商过，而HONDA方面先前宣称他们对于FE的参赛本钱以及技能有兴味。

RENAULT是第一个投入正在FE赛事的车厂，并且固然他们转将心力投注正在F1赛场上，他们能源总成的研发任务以及车队营运行交由统一同盟同伴的Nissan担任。

HONDA的F1赛事总监山本雅史至往年初为止，掌理HONDA赛车部分的一切事件。

他透露表现，F1跟FE是「一模一样的两种系列赛」，可是他以为这对于HONDA来讲是有益处的，缘由正在于他们正在欧洲所公布的首款电动车「HONDA e」。

「FE正在都会中以街道赛的方式竞赛，并且竞赛形式看起来像因此竞赛的体式格局正在做宣扬，而非纯真的传统竞赛形式。」山本雅史透露表现。

「就HONDA方面来讲，咱们曾经以及Alejandro Agag谈判过了。咱们不断正在存眷FE。咱们曾经宣布了咱们的电动车，这台电动车很快就会正在欧洲上市。」

「有很多HONDA客户关于咱们的电动车有兴味，以是参与竞赛有助于吸收他们买咱们的电动车。」

「并且FE赛场上必定有咱们可以导入市售车上的技能，这便是咱们对于FE有兴味的缘由。」

正在回归F1以及McLaren车队协作施展阐发窘蹙的三年以后，HONDA以及红牛一队与二队协作重修名誉。

HONDA以及红牛一队的协作，正在上周Max Verstappen获得奥天时站分站冠军上展示，这是2006年匈牙利站以来首度有运用HONDA能源的F1赛车获得成功，而后山本雅史正在奥天时站赛前透露表现HONDA正在投注到其余赛事上以前，必需患上正在F1赛场上获得更好的成果。

「咱们会专一正在F1下面。」山本雅史透露表现。「假如HONDA要参与竞赛的话，那HONDA就要赢。咱们患上到达能契合竞赛傍边展示该有的特定水准。这是咱们今朝的重要目的。」

HONDA正在2020年后于F1的将来还没有阴暗，而Verstappen的成功关于HONDA没有久的未来决计正在F1持续开展来讲很紧张。

这场成功可解读为任何以及HONDA进军FE赛事的方案正在2020至2021赛季前没有会有所停顿，可是以后能够会有所举措。

正在任何情况之下，HONDA能够会买下现有的FE车队，或者是以及此中一支参赛的非厂队协作。