网“筑”新型城市 智慧路灯让南京更聪明 生活更便捷

在大石坝街上,智慧路灯投入使用。陈俨 摄

中国江苏网12月25日讯(记者 罗鹏)随着5G应用场景不断被探索提出,5G在全面渗透进人们生活的同时,也改变着生活的方方面面。在南京,“5G+智能路灯”正“奔跑”在加速新型智慧城市建设的路上,为市民提供更便捷、智慧的服务。

感知天气温度,查询附近车位、一键求助按钮......在南京市夫子庙景区的大石坝街上,智慧路灯已经改造建成。今天上午,记者在现场看到,一盏盏古色古香韵味的路灯矗立与街道两旁,与周边景色融为一体。不同于普通路灯的简单设置,智慧路灯上不仅装有5G基站、高清大屏以及各种感应设备,还为来往游客提供广播、一键求助、便民充电等功能。

“目前,我们在夫子庙大石坝街和大成殿广场设置了23根智慧灯杆,已经较为稳定的实现了为智慧夫子庙提供数据应用,给市民游客提供便捷服务功能。”江苏未来城市公共空间开发运营有限公司总经理王巍告诉记者,南京市城管局路灯管理处通过“智慧路灯”为抓手,形成了城市照明信息化综合运营平台和单灯监控与调度平台,自主研发了单灯控制专利技术以及DTA、e魔方等智能设备,较大程度的解决了信息数据入口及供电保障问题,通过对现有路灯设施进行单灯改造的方式,不必推倒重建,便可以用较低成本和较快速度,完成灯杆的智慧化改造。

伫立于街头的灯杆,十分引人注目。陈俨 摄

在青奥邺城路周边1.7平方公里范围内,智慧灯杆改造和管网疏通已经完成。不仅实现了加载视频监控、5G基站、智慧井盖、水位检测、智慧垃圾桶、WIFI、信息发布屏、降尘系统,工地空气和扬尘检测系统等十多项功能,更形成了基于路灯的智慧城市应用场景,可以实现低投入、高响应、短时间、少协调的“封闭”运作。“智慧灯杆就像一张网,通过5G将环保、医疗、通讯、照明、监控、交通、停车等生活信息联结在一起,建成一个新型智慧城市。”王巍感慨道。

据南京市城管局党委书记、局长金安凡介绍,南京市目前完成了25000余盏路灯的单灯改造,预计三年左右时间,可以基本实现主城区域的单灯全覆盖。同时,对智慧灯杆布点及管网进行了预留,涵盖约116条新道路,200公里地理长度,杆件总数7679杆,其中综合杆件数量约2257基,“预计三年左右时间,也就是到2022年,南京将基本实现主要道路的全覆盖。”金安凡说。

“5G+智慧路灯”建设,对推进智慧南京和南京高质量发展会带来哪些提档升级?

5G+智慧路灯建设,推动技术创新,通过大数据、人工智能等技术,助力城市网格化、精细化治理。基于智慧杆可以加载5G基站、监控视频、环境监测等应用,完成数据采集等工作。通过大数据的采集,智慧杆能够跨行业整合分析数据,包括车辆管理的数据、气象监测的数据、噪声监测的数据等,更准确、更快速地帮助城市管理者判定城市运行情况,合理配置公共资源,优化便民服务,提升城市治理精细化水平。

加快5G+智慧路灯建设建设,带动产业发展,有利于推进南京整体营商环境的打造。目前来看各类应用已趋成熟,如5G基站、充电桩、视频监控等专业应用,技术领先、市场期待、商业模式清晰。智慧杆基础打造完成,可使已趋成熟的智慧杆应用系统快速形成闭环,短时间内达成城市量级覆盖,快速集聚企业、人才、科技、资本等要素,带动经济高质量发展。

南京的智慧路灯,都实现了哪些功能,为老百姓生活带来哪些改变?

目前市面上的智慧路灯,涵盖了,基站、照明、视频等多种功能,可以为政府提供数据支撑,为市民提供便民服务。夫子庙大石坝街智慧路灯,涵盖了基站、视频、显示屏、互动屏、广播、一键求助、便民充电等功能,已经较为稳定的实现了为智慧夫子庙提供数据应用,给市民游客提供便捷服务功能。

另外,通过现有路灯的改造,在青奥邺城路周边1.7平方公里实现了加载视频监控、5G基站、智慧井盖、水位检测、智慧垃圾桶、WIFI、信息发布屏、降尘系统,工地空气和扬尘检测系统等十多项功能,形成了基于路灯的智慧城市应用场景。

智慧灯杆的建设有哪些优势,下一步准备怎么来推进?

南京已经基于路灯设施架设5G基站150座,位居全国前列,可以在短时间完成这样体量的部署,是由于南京基于路灯建设养护管理的积淀,这些也都将成为南京相较上海、深圳、杭州等城市,可以更快速地推进智慧杆全面建设的优势。

南京主城的路灯建设养护体系一直相对稳定,均由南京路灯管理处进行统筹,尤其是2016年合并杆工作开展以来,路灯处牵头公安、交管等多个杆件功能使用部门,进行了整体的设计实施,形成了良好的协调机制。

通过自主创新,定制开发的单灯控制系统,让路灯管理信息化工作满足了智慧杆基础设施建设对数据入口的要求,为智慧杆产业发展奠定了应用基础。

合并杆建设中对杆体结构、预留管道等进行了统筹考虑,满足智慧杆基础设施系统对安装介质、能源网络、传输通道的要求,为智慧杆产业发展提供了实现载体。

存量设施改造的试点成功,低投入、高响应、短时间、少协调,在1.7平方公里的青奥示范区验证了存量设施改造的可行性,实现了智慧城市应用最便捷、最集约的落地,让路灯成功转型为智慧杆。

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