手机提示GPS信号弱
我怎么判断
手机真正使用的
是北斗导航系统呢
昨天上午召开的
国新办新闻发布会上
有记者发出这样的灵魂拷问
这也是很多网友想问的问题:
都说北斗导航系统特别牛
为啥我的手机没用上北斗?
北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其这样回答:
实际上,所有的智能手机里面都会用到卫星导航,这个卫星导航是以芯片的模式体现在手机的硬件里面,再加上手机导航软件才给我们提供导航服务,这个手机终端用没用到北斗系统,是体现在芯片里面的。
我可以负责任地告诉大家,现在绝大部分的智能手机都用到了北斗。
但是大家也会遇到导航信号弱时,手机显示GPS信号弱,其实这里面是有一个小小的误解。因为刚开始我们用卫星导航的时候,全世界当时用的最多的就是美国的GPS系统,GPS其实是美国导航系统的一个英文缩写,日久习惯了大家一说卫星导航就容易想到GPS。我们的手机厂商、地图软件的制造商也往往用GPS来代替所有卫星导航系统。
其实走到今天,卫星导航已经是多系统兼容共用,包括GPS、GlONASS、Galileo,当然更包括北斗。我在这里呼吁有关手机厂商、地图软件制造商,能够根据我们卫星导航的情况做适应性调整。比如,我建议把“GPS信号”改成“卫星导航信号”。当然我们也正在会同国家有关部门,跟有关厂家进行对接,借此机会也希望媒体朋友多加宣传,让大家更好地认识北斗、了解北斗。
简单概括
绝大部分的智能手机都用到了北斗
GPS≠北斗
区别于其他导航系统
北斗在创新应用方面
有六大特点
星基增强服务方面,相关技术内容已经写入国际民航组织标准,将为民航、海事、铁路等行业用户提供高精度、高完好性服务。
精密单点定位服务方面,将为中国及周边地区提供动态分米级,静态厘米级的高精度定位服务,满足国土测绘、精准农业、自动驾驶等领域用户高精度服务需求。
区域短报文通信服务方面,将继承北斗二号短报文服务能力,用户可以无感知地实现过渡,同时将扩大用户容量、实现终端小型化和低功耗。已启动建设北斗短报文应用服务平台,后续将与移动通信技术结合,为大众用户提供更便捷服务。比如说区域短报文服务一次可以发布1000个汉字,很多同事、朋友都说,不应该叫短报文,应该叫长报文服务,同时我们把体积重量功耗大大降低,今后可以进入到手机等智能终端里来,这是我们一个非常重要的创新服务。
全球短报文通信服务方面,已经发射搭载全球短报文载荷的14颗中圆地球轨道(MEO)卫星,具备提供全球试用服务能力。
地基增强服务方面,结合交通、测绘、地震、气象、国土等行业监测站网资源,已建成2000多个基准站,形成全国高精度一张网,提供实时米级、分米级、厘米级等增强定位精度服务。已经在国土测绘、形变监测、精准农业、车道级导航等应用领域开始规模化应用。大家想想,厘米级和毫米级的高精度服务,会带来定位应用方面多大的变化,比如说车道级导航,甚至楼房的形变监测等方面都会有很好的应用。这项应用已经提供完全服务能力,现在是一个什么样的规模呢?全球用户超过4亿,日提供服务超过10亿次。
国际搜救服务方面,由6颗中圆地球轨道(MEO)卫星上搭载中轨搜救载荷,卫星入网后,将与其他全球中轨搜救系统一起,为全球用户提供更加高效、优质的搜索救援服务。一旦遇险,受困人员可以通过北斗系统返向链路获得救援确认信息,增强生还信念,从而极大提升搜救成功率和效率。
以国际搜救服务为例
以往的导航系统
只是求救者给卫星发信号
北斗的特色优势
就是可以实现双向通信
让求救者也知道
自己正在被营救过程中
这样求救者心里就会踏实了
十分有助于提高搜救的成功率
>北斗信号远在天边几万公里
但是北斗应用其实就在我们身边
昨天下午交通运输部的新闻发布会也提到
交通运输系统是北斗应用最大的用户
也是用户增长最快的一个群体
明年
道路客运车辆
城市里的配送车辆、公交车
长江干线的船舶
以及飞机、火车
全面推广使用北斗卫星的应用
今年是5G的商用元年
北斗系统和5G具有天然的渊源关系
北斗和5G的融合
将会带来新业态、新模式
将会在智慧城市、智慧制造
智慧家庭、智慧农业等
未来的新技术方面
发挥更大的作用
我们建设的北斗三号系统
自主创新、自主设计
自主建造、自主可控
是响当当的中国创造产品
根据计划
就在明年6月
我国将全面完成北斗三号全球组网建设
从中国的北斗
到世界的北斗
牛!
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