一般来说，拍飞机这种活动应该是给新闻型相机来拍摄的，并不是5DSR这种超高像素画质机的强项。可是，一次拍摄飞机的活动下来，5DS R证明自己完全能够胜任这种拍摄哦。

CanonEOS5DS R，EF100-400mmf/4.5-5.6 L IS II USM，1/2500sec，f/6.3，ISO:400

相机对焦模式开到AI FOCUS或者AISERVO均可，这都是连续对焦模式，其中的区别仅在于AI FOCUS模式有合焦提示音，而AISERVO则没有，但对焦效果是不受影响的。然后把5DS R的高速连拍模式打开，就这样的配置，拍个飞机那是妥妥的够了。

Canon EOS 5DS R，EF100-400mmf/4.5-5.6 L IS II USM，1/2500sec，f/6.3，ISO:400

又来一架，继续抓拍。飞机虽然已经是马上就要降落的减速状态，但是时速依然在400公里以上，也就是一秒钟一百米左右的速度，对于我这样的拍摄方式来说，飞机与相机的距离每时每刻都在高速改变，这对于相机的对焦实在是个严峻的考验，当然了，这只是我觉得有难度，对于5DS R来说，其实没有什么难度。

Canon EOS 5DS R，EF100-400mmf/4.5-5.6 L IS II USM，1/2500sec，f/6.3，ISO:400

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这架飞机配色漂亮，连续抓拍了几张。5DsR的表现干净利落准确。

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试了好几轮之后，我对5DS R拍飞机更有信心了，于是我打算来一组完整的抓拍。

Canon EOS 5DS R，EF100-400mmf/4.5-5.6 L IS II USM，1/3200sec，f/6.3，ISO:400

飞机高速逼近我的上空，我除了按住快门之外，不需要操心任何其他事情。

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需要说明的是，这是我用5DS R的高速连拍一直持续拍摄的一组画面，只是由于片子数量太多，我只选取了其中的小部分片子。5DS R以5060万像素的超高解像力，却依然实现了最高5张每秒的连拍速度，这时候速度的瓶颈往往在存储卡的速度了。反正买了5DS R之后，感觉就是一系列硬件的升级，存储卡的容量，速度，都要更新，电脑硬盘的容量也是每天都告急，这真是甜蜜的烦恼啊。但5060万像素带来的震撼还是让一切都变得值得!

Canon EOS 5DS R，EF100-400mmf/4.5-5.6 L IS II USM，1/3200sec，f/6.3，ISO:400

飞机高速飞临，我一边变焦一边持续拍摄，没有任何迟滞和卡顿，爽就一个字。

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飞机在画面的大小没变，但是从飞机的姿态可以看出来变化，这真的是一个一秒钟移动百米以上的金属大怪兽哦。

Canon EOS 5DS R，EF100-400mmf/4.5-5.6 L IS II USM，1/3200sec，f/6.3，ISO:400

Canon EOS 5DS R，EF100-400mmf/4.5-5.6 L IS II USM，1/3200sec，f/6.3，ISO:400

飞到头顶了，必须转身才能继续拍飞机了。但我还是一直保持变焦，能够保证拍到完整的飞机。但其实我并没有用长焦拍局部，我也是一直用的自动对焦点选择模式，但是，接下来给大家看一张图。

是的，这是上面这张图的100%截图，其实可以看见图片焦点是在机身上的，但是，5060万像素带来的惊喜就是，飞机发动机上的RR标志，也是如此的清晰可辨，对，就是那个造豪华汽车的劳斯莱斯，其实它的主业是飞机发动机哦。

Canon EOS 5DS R，EF100-400mmf/4.5-5.6 L IS II USM，1/2500sec，f/6.3，ISO:400

完全的掠过头顶，迅速的飞过去了，5DsR的对焦系统和快门依然在持续工作着。

Canon EOS 5DS R，EF100-400mmf/4.5-5.6 L IS II USM，1/2500sec，f/6.3，ISO:400

飞临机场跑道上空，可以看见机尾喷出的热气将塔台给挡住，形成了模糊的画面。

CanonEOS 5DS R，EF100-400mmf/4.5-5.6 L IS II USM，1/2500sec，f/6.3，ISO:400

落地的瞬间，轮胎与地面的摩擦，腾起一片青烟，这也是飞机降落的最后高潮瞬间。一组飞机降落的拍摄，由5060万像素且没有低通滤镜的5DS R拍摄完成，对焦，跟焦，拍摄，处理，存储，一气呵成，酣畅淋漓，完美的完成了速度型机器才能完成的题材，同时留下每张5060万像素的高质量画面，有EOS5DSR，更复何求?