对于不少年轻人来说，最便宜的汽车也要几万元一辆。如果刚出社会就想买车，没有父母的帮助，一般年轻人是做不到的。不过，上班、回家总得需要一种出行方式，需要一种交通工具。有人选择了公交车或地铁，这两样出行方式还是很方便的，就是人太多了。有时候根本挤不上去，耽误上班、回家。

因此，有人选择了自行车。现在的城市越来越大，可能有在城东住，而到城西上班的人。对于家和公司较远的人来，骑自行车就是折磨自己，而不是一种出行和锻炼的方式。因而，不少人盯上了摩托车和电动车。这两种交通工具比较便宜，速度比自行车更快。

通常情况下，摩托车在四千元至一万多元之间，不包括那种豪华的摩托车。不过，有很多人觉得摩托车还是有点贵。而且，随着物价上涨，大多数摩托车的价格都涨到了六千元以上。四千元、五千元的摩托车比较少见。而且这种价格的摩托车，质量不太好，用起来也不放心。

电动车的价格一般在两千元至八千元左右，一般来说，四千元就可以买到一部品质不错的电动车了。因此，在进行多项比较之后，不少没有经济条件购买汽车，又不愿意挤公交车或地铁，上班路途较远的人，选择了购买电动车。

买电动车的人还是挺多的，尽管全国有几十个城市限制电动车，但没有限制的地方，还是随处可以看到电动车。既然买电动车的人那么多，商家是不是赚得盆满钵满呢?这要看一辆电动车的成本价和利润。如果利润率较高的话，商家就能赚得多一些。那么，一辆电动车的利润率高吗?

有过购买电动车经历的朋友，都应该知道，电动车之间也是有差别的。它们分为杂牌车和品牌车两种。品牌车是一辆电动车整体销售，拥有与之配套的电动车电池。而且拥有较为完善的售后服务，如果电动车出了什么问题，可以以较快的速度得到解决。

品牌电动车至少也要三千元，如果更高端的，售价可以达到八千元之上。对于销售商而言，品牌车的利润率不高。一半的利润都给了厂家，经销商吃掉了百分之三十的利润。剩下的利润才能到电动车专卖店的手中。

相比而言，杂牌车的利润率就高多了。零售商的利润率至少可以翻几倍。当然，杂牌车的售价也比品牌车低。尽管质量不如品牌车，但还是有人冲着低价，去购买杂牌车。