据中国工业互联网产业联盟测算，到2020年，我国产业互联网的市场规模将达到近万亿元！产业互联网正在接棒消费互联网成为下一个风口。对于尚处于起步阶段的石化“产业互联网”而言，哪个领域机会多？哪家公司先起步？黄金时代何时而来？都是想分“万亿市场一杯羹”的 “弄潮儿”所特别关注的。

就在近日，工业和信息化部发布的《工业互联网APP培育工程实施方案(2018-2020年)》（以下简称《实施方案》）提出，要推进工业APP在石油化工、电子信息等重点行业的应用，力争到2020年底，培育30万个面向特定行业、特定场景的工业APP，涌现出一批具有国际竞争力的工业APP软件企业。分析人士指出，该政策为石化行业互联网转型的先行者打了一针“强心剂”。而对于行业其他参与者而言，抓住工业APP，也意味着搭上了产业互联网这趟时代机遇专列。

石化行业不是要弯道超车，而是要换道超车

马云在2017年贵阳数博会上演讲时说道，“大变革时代，我们必须去思考！不是弯道超车，而是换道超车，必须在另外一条道上竞争！”

过去十年，互联网完全颠覆了世界的发展轨迹。近年来，石化行业的“不安情绪”也愈加明显：全球能源价格动荡，新能源产业兴起，行业价值链分配极度不均衡，市场进入下行通道。此外，中国高端石油化工品消费、高端材料大量依赖进的创新短板一直存在。危机还来源于行业外，作为互联网还未深入渗透的最后一个行业，体量庞大且亟待整合的石化行业早已吸引了互联网巨擘“垂涎”的目光。

不改变，就会被改变！石化行业应该如何换道超车呢？最近引起业内关注的案例来自中化集团。这家名列世界500强第143位的中国第四大石油央企，宣布要全面转型为科学驱动的创新平台公司，从一个相对成熟的企业再度回到“创业的新起点”！

如果说，弯道超车拼的是企业即期盈利的小创新，那换道超车谋的则是事关企业未来10年乃至20年能否持续发展的大格局。

工业APP关键不仅在于技术，还在于推动资源开放共享

中兴事件余波未尽，我国电子信息产业供应链的核心技术较为薄弱这一软短板亟待攻坚。事实上，作为打通石化产业链上下游的关键环节，石化行业的供应链体系也存在诸多痛点。如新技术研发不足、运力货源不匹配、行业内信任危机等。

《实施方案》明确提出，“推进复杂系统建模、操作指令集适配、可视化编程、执行控制引擎等共性关键技术攻关”，此外，“引导企业对接供需信息，创新商业模式，利用工业互联网开放自身研发和制造能力，优化资源配置效率”也被写进方案。

在石化供应链现有的创新实践中，区别于绝大多数只做运输、运力的资源整合及打破信息不对等的物流平台，中化能源科技的智慧供应链系统依托人工智能、区块链、云计算、大数据、物联网等新技术研发，打造66快车、船运帮、仓海帮三大数字化APP，在国内率先实现了供应链仓储和水、陆运输的全环节打通，把采、销、运、储、保险金融等诸多关键节点通过平台数据化、集约化，打造出一个整合+链接的智慧供应链可视化平台。

在打破行业信用壁垒方面，中化能源科技智慧供应链系统也进行了一系列探索：船运帮、66快车均引入大数据分析，根据企业的历史数据（损耗、及时性、服务态度、响应速度、安全管理、违约率等）建立“用户画像”，综合评分高的企业将在平台上排名居前，以公开、公平、公正的信用评价及展示，帮助链条上的企业来选择适合自身的合作伙伴。

这是一个最坏的时代。新技术冲击下的商业模式变革，让时代抛弃我们时连一声再见也不会说； 这是一个最好的时代。目前，整个石化行业尚未有巨头级的互联网平台及APP应用出现。而这个领域跨步发展所需要的天时、地利均已具备，谁有勇气乘风而起，谁有实力笑到最后，全行业正在拭目以待！