品途商业评论讯 6 月 25 日消息，美团点评正式在港交所提交 IPO 招股书。招股书披露，由于网约车服务的成本提高，导致其新业务及其他分部的销售成本也相应增高，而过去三年，美团收入急增，经调整亏损净额亏损收窄。

美团点评的主要业务包括餐饮外卖，到店、酒店及旅游，以及新业务及其他。去年，度餐饮外卖业务交易金额达 1710 亿元，收入达 210 亿元，截至今年首季度的市场份额达 59.1%。公司于去年完成超过 58 亿宗交易，交易金额达 3570 亿元，为中国 3.1 亿交易用户和 440 万年度活跃商家提供了服务。

整体收入方面，美团由 2015 年 40 亿元增加 2.2 倍至 2016 年 130 亿元，并于 2017 年进一步增加 1.6 倍至 339 亿元。不过，营收方面，美团 2015 年至 2017 年调整后净亏损 59 亿元、54 亿元、29 亿元。公司表示，基于对风险的判断，未来可能持续亏损。

截至去年底，现金及现金等价物达 194 亿元，短期投资 ( 如定期存单、定期存款及货币市场基金等理财产品 ) 为 258 亿元，两者合计 452 亿元。

公司业务方面，美团 2017 年度交易用户数 3.1 亿人，全年交易金额 3570 亿元，交易笔数 58 亿次，截至去年 12 月月活数为 2.89 亿元。其中外卖业务，2018 年美团单日外卖交易笔数超过 2100 万笔，截至 2017 年第四季度，日均活跃配送骑手数量达 53.1 万人。

2017 年 2 月，美团点评在南京上线打车业务。招股书显示，在新业务及其他分部，为试点网约车服务的司机和交易用户提供激励。交易用户被视为平台客户，对他们的激励则被视为向客户作出的付款，入账列作收入的扣减。司机被视为平台供应商，对司机的激励入账列作销售成本。

试点网约车服务令网约车司机成本由 2016 年的零元增至 2017 年的人民币 2.933 亿元。这也是新业务及其他分部的销售成本由 2016 年的人民币 2.594 亿元增加 325.1% 至 2017 年的人民币 11 亿元的主要原因。

而对于新收购的摩拜单车，美团称，其自 2018 年 4 月收购的摩拜单车自成立以来已产生亏损，无法保证摩拜或其整体业务在未来能获得盈利。

招股书还显示，美团将设有一套不同投票权架构，根据该架构，公司股本将分为 A 类股份和 B 类股份。对于公司股东大会的任何决议，A 类股份持有人每股可投 10 票，B 类股份持有人每股可投 1 票。美团目前总股本约 52.2 亿股，其中 A 类股 7.36 亿股，B 类股 44.84 亿股。

其中，王兴將拥有 573,188,783 股 A 类股份，约占总股本 10.9%；穆榮均将拥有 125,980,000 股 A 类股份，约占总股本 2.5%；王慧文将拥有 36,400,000 股 A 類股份，约占 0.06%。而资本方面，腾讯持股约 20.14%，属 B 类股份；红杉资本持股约 11.44%；其他股东还包括挚信资本、高瓴资本、老虎环球、DST 及 GIC ( 新加坡政府投资公司 ) 等，持股约 53.7478%。

作者：张叶