随着电动车新国标和3C强制认证的全面推进，似乎标志着电动车产业发展进入了全新的时期。而面对新形势，摩拳擦掌盯上电动车这块肥肉的不仅有传统摩企，更是有一些做共享电动车企业。
近日，共享单车领域的巨头摩拜发布了“共享电动助力车”E-Bike，这一消息让不少电动车的经销商感觉如临大敌，怕共享电动车的存在未来买电动车的人会更少！但摩拜E-Bike真的合规么？
摩拜这款电动车重约25.5公斤、速度未超过20km/h，这些都是完全符合电动车新国标要求，但它回避了防火、阻燃、电磁兼容、整车标识、淋水涉水、防篡改、制动、绝缘等一系列硬性指标，所以并不是严格意义上的电动车，而摩拜耶宣称它是“电动助力车”而非“电动自行车”。
北京交通大学教授赵坚认为：“其实这个就是电动自行车，这就是换一个名目避开监管，钻空子！”一位交通行业研究人士表示：“我觉得啊，这个就是在打擦边球了！”
去年，北上广深宁杭等多地政府明确规定，不鼓励共享电动车的发展，除了标准不完善外，最大的稳定是安全。现在电动自行车国标已出，摩拜却铤而走险发布不符合国家标准的“助力车”，显然属于顶风作案！
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