都说"要想富，先修路"，随着时代进步，中国越来越多的城市通上了高铁，生活中人们不管是短途出行还是长途出行，高铁成为了一种不错的选择。如今，中国在高铁建设上的技术越来越娴熟，有的人甚至将中国高铁称为了现代四大发明之一。那么，中国高铁这么厉害，每年能为国家赚多少钱呢？
说出来你可能不信，一直到目前为止，目前全中国只有京沪一线盈利，其它高铁可以说只要是在运行的就都处于亏损的状态，而且从整体上看，中国高铁整体也是亏损的，一直到现在，中国高铁亏损的金额已经达到了4万亿。
建个高铁也能亏损？有人可能会对这个事情有所质疑，高铁票那么贵，那么多人坐，怎么还会亏钱？其实高铁是一项成本十分高的基础建设工程，普通铁路每公里建设需要8000万人民币，高速铁路的建设则是每公里13000万人民币，并且铁路建设完成之后，还需要支出日常运行和维护的费用，这样的金额即使列车票价高昂，也不能抵消。
那为什么高铁亏损这么严重，中国仍每年不断建设新的高铁呢？这其实还是从长远来考虑，在中国城市的发展中，高铁已经成了无可替代的交通工具，城市与城市之间互相联通需要这种媒介，而且人们的生活水平越来越高，生活越来越便利，高铁这种方便快捷的交通方式已经广泛地被大家所接受，所以即使只是出于方便大众的考虑，国家也会毫不犹豫的加大高铁的建设。
好啦，以上就是目前中国高铁的现状和高铁面临亏损却仍在不断加建的原因，对此，你有什么看法吗？
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