前几天马云爸爸放出豪言，支付宝打通与各大“共享单车”之间的支付渠道，所有入驻支付宝的共享单车平台都不需要用户再交押金。这一重磅消息在本就竞争异常激烈的共享单车市场投下一颗重磅炸弹。

小编平常都是开车上下班，最近天气转晴，加上不用骑车不用交押金了，也厚着脸皮跟办公室的年轻人们一起骑车上下班。但实际使用支付宝的过程中发现，现实远没有马云爸爸吹嘘的那么美好。以南京为例，目前支付宝支持的共享单车品牌仅仅只有三家：ofo小黄车、哈喽单车和小蓝单车，其中只有小蓝单车一家免收租车押金。

没有人比马云更懂互联网金融

支付宝最大的优势有两项：一是海量的用户；二是长期培养起来的用户支付习惯。这两条恰恰正是目前共享单车市场竞争最为激烈的两个点，上支付宝这条“贼船”容易，想下来恐怕很难，以目前来看，方便的支付方式会进一步扩大共享单车覆盖的人群，帮助各大共享单车平台加快市场推广的速度，也将加速这场单车平台大混战的结束，但一款付费使用的APP，最后的支付渠道被支付宝垄断，那几乎等于所有投身这一行业的创业者最后都为支付宝做了嫁衣。而且，以目前的交易形式来看，需要通过支付宝缴纳押金的几个共享单车平台，押金也都是通过支付宝进行第三方托管，换言之，支付宝在干着银行应该干的活儿。果然，没有人比马云爸爸更懂互联网金融。

从骑车省钱，到骑车赚钱，你真的会理财吗？

问起办公室里几个每天骑车上下班的小姑娘，发现大家骑车的最初目的都很纯粹：省钱还环保。后来小蓝单车等几家平台为了抢夺南京地区的市场（南京市ofo的大本营），还推出了一定时间段内骑车可以领取红包的鼓励措施，一晚上少的能挣五块，骑得多的能挣十几块，对于白领一族来说，倒是个很合适的健身方法。

但是，我们把省下来的钱拿去干嘛了呢？大多数人都还是花掉了~少数人存进余额宝，年化收益3%，比银行定期存款还低。银行的理财产品大多数都有最低五万元起够的门槛，这让很多有心理财的白领一族望而却步，理财看起来是个很遥远的话题。

你是懒惰的财富持有者，还是失败的资产管理人

前一阵子去上海出差，和几个金融圈的朋友闲谈，在上海他们曾发起一项很有意思的活动：向社会征集100名资产管理的志愿者，每人发放一万元钱，半年时间内让他们用各自的理财方式来管理，活动组织者通过跟踪调查的方式来看看大家习惯性的理财方式和收益率，这100名志愿者绝大多数从事的工作都跟金融毫无关系，但实验的结果非常有意思，收益最高的一位志愿者年化收益率达到了惊人的24%，换言之，半年时间，她的一万块钱变成了一万一千两百元，年化收益率最低的也达到8%。

赤裸裸的现实一定是啪啪打脸的，一年攒个一万块钱老婆本应该问题都不大吧？钱虽少，但细心打理，依然会有不错的收益，我们不妨扪心自问一下，我们究竟是懒惰的财富持有者，还是失败的资产管理人？

小柏很久不写文章了，现在和大家在这里进行分享，希望大家可以获得收获！如果大家对“理财”这个话题感兴趣的话，不妨在读完之后，私信我“你好”，小柏跟大家一起分享一些个人理财的经验。