2018年7月入夏以来，连续几天的高温橙色预警，让黄石和浠水两地都收到持续高温的炙烤。

黄石长江与浠水散花仅一座长江大桥之隔，虽然浠水这几年的发展一般，但是在黄石长江大桥对岸，变化却不小。可能很多人都无法想象，当年的浠水散花段和现在的区别有多大吧？

现在的浠水散花，有碧桂园这座中高端小区别墅群，增添了不少生活气息。

在碧桂园的对面，曾经是一排排的加油站和汽车修理厂，以及高速停车路边餐馆。现在变成了一片片的杂草废墟，稀稀拉拉的旧房子，与对面的碧桂园繁华小区显得十分不搭调。

碧桂园的摩天轮显得十分显眼。

这边生活的居民，与之配套的，其实更多的还是跟黄石沾边，这边虽然有菜场，但是缺乏教育资源，没有学校，或者学校条件较为落后，很多人都是选择了到黄石来给子女上学，所以就有了，住在浠水，生活学习却在黄石的奇特现象，等于是一天跨两城。

高温天气下，出门的人也极少，附近没有车的居民，只能依靠19路公交车出行前往黄石。可以说，19路公交车是黄石连接浠水散花的“主要交通工具”，很多来往两地的居民都是通过19路车出行，当然除了一些已经购车的市民外。碧桂园的大部分业主，基本都是购置了私家车的。

其实这个现象在这边也不少见，黄石港这边的特殊地理位置，与浠水，鄂州的交界处，随时可以跨城。对生活没有太大影响，就是对于子女上学就业，购房等问题，需要一些麻烦的手续。不过随着黄石的房价较高，以及鄂州花湖的房价也跟着上涨的原因，一部分在鄂州买房的又陆陆续续将房子卖了，转向黄石市区生活购房。

高温天气虽然在持续，但是江水也在上涨，已经看不到散花江边的棉花田了，水位上涨的很快。春天的时候，很多人会在这边野炊。

很多人都建议黄石把浠水收过来管辖，不过这个看起来并不是那么简单的事情。各位读者朋友怎么看待浠水散花和黄石的区域管辖问题呢？