报载，最近，合肥市瑶海区45座公交候车亭被查出都是未办理审批手续的违建，合肥公交集团与城管、市政等多部门一度表示，不知道究竟是谁建的。据澎湃新闻报道，7月13日下午，瑶海区城管方面披露，部分违建的候车亭系某广告公司建造，具体拆除时间无法确定，但将尽快拆除。（见7月15日的《新京报》）

建“假候车亭”无人知，如果是偷偷地建1座无人知，还情有可原；问题是，建45座“假候车亭”居然也无人知，真让人匪夷所思。试想，在城市主干道建“假候车亭”，这是大张旗鼓地建，不是偷偷摸摸地建，为什么当地公交集团、城管、市政等多部门不知？相关的监管跑到哪里去了？

按理说，在城市主干道建候车亭，不是说建就能建的，必须办理相关的手续。即使建成之后，还必须通过有关监管部门的质量验收，才能投入使用。毕竟，当地积雪压塌公交站台的悲剧、广东公交站台让人触电身亡的悲剧已经发生了，这个教训当牢记。而今，某广告公司随便建“假候车亭”，为什么就没人管呢？是睁一只眼闭一只眼，还是有意放纵，熟视无睹？其背后的根源，真的值得拷量。

建“假候车亭”无人知，“假作真时真亦假”居然在现代文明城市管理者的眼皮底下发生了，真不是让人匪夷所思那么简单。如果按照《合肥市市政设施管理条例》规定，市政管理部门应当对建“假候车亭”有监管权，对此，市政管理部门却不知，至少折射出其日常管理缺乏，导致监管出现真空，该广告公司钻了空子，上演一出“闹剧”。同时，对于建候车亭，如果还需要公交、城建（或规划）等部门协商规划，既然无人知，那么说明涉事的相关部门都存在监管真空、监管失守，理应反思。

建“假候车亭”无人知，对于涉事的相关部门来说，可能是一时疏忽大意所致，却暴露出城市公共管理的“短板”，甚至出现了“监管麻木”的现象：“大家都不管，我为什么要管？”这个部门这么想，那个部门也这么想，该监管的无人监管，该治理的无人治理，各种乱象横行霸道，危害一方。其根源在于，对于城市管理部门如何履行职责、不履行职责该怎么查处等，缺乏明确的规定，导致一些管理部门不作为或慢作为，不求有功但求无过，遇事当“看客”。可见，让城市管理者多一些责任心，多一些担当，还在路上，仍需问责兜底，强化教导，不忘初心，砥砺前行。