近年来，自主车型在国内市场表现非常亮眼，消费者也愿意为物美价廉的国产车掏腰包，提到自主车就不得不提比亚迪、哈佛、荣威等国产知名品牌，相比这些大名气的牌子，小鹏就显得弱很多。但关注新能源车的朋友一定知道小鹏，那个4年前做“PPT”的同学终于要交“作业”了，这个造车新势力，值得你的期待哦！

先来看看车头部分，小鹏G3前脸采用类似特斯拉无中网造型，线条流畅、看起来特清爽，前大灯全LED光源，可能你会觉得大灯有些模糊，那是因为灯罩熏黑处理的结果，日间行车灯位列两侧竖排放置，引擎盖上隆起的线条，颇具肌肉感。

车身侧面小鹏G3亮点很多，第一处亮点溜背式造型，从C柱开始线条倾斜幅度很大，一直延伸至车尾行车扰流板。第二处亮点悬浮式车顶的造型，D柱采取熏黑处理，与车窗连为一体。第三处亮点车顶上的凸起，那个东西是实现无人驾驶等功能的必备配置。车尾LED横贯式尾灯造成灯箱效果，夜晚点亮辨识度很高，车尾下方有两处扰流设计，实用的效果不错。

内饰方面较为简单，小鹏G3主打互联网汽车，15.6英寸的大屏贯穿了整个中控台，看到这是不是觉得很熟悉？是的，和特斯拉的差不多。前挡风玻璃和天窗一体设计，满满的未来感有没有，真皮包裹的方向盘，握感舒适、驾驶更得心应手，12.3英寸的全液晶仪表盘，可以实现和中控屏的互联。运动座椅宽大、舒适，有不错的包裹性和腰部支撑力，电动调节、3档加热和通风、座椅记忆等功能都齐备。

动力方面，小鹏G3搭载一台永磁同步电机，最大功率197Ps，最大扭矩300Nm，3.9秒完成0到50KM加速过程，电池则采用44KWh的三元锂，350KM最大续航（冬、夏更要少），45分钟完成80%的充电。

小鹏G3外观漂亮、前卫，肯定会得到一些颜值控的喜爱，不过续航问题还是突出了点，350KM最大续航和别的车竞争没有一点优势，不过小鹏同学用了4年时间，基本实现了当年做过的“PPT”这点值得点赞。