“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”，作为保时捷的中型SUV，原厂配备米其林轮胎，保时捷的家族式前脸不会缺少。Macan是一款五座的SUV，独特的掀背式设计，在设计上更加趋向运动化的风格，使其看上去像是一款跨界车。Macan的推出，填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空白，以高品牌价值、运动感的造型和差异化的订制服务在市场上掀起一轮新的竞赛。Macan入门级车型搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率173Kw；中档配置搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率250Kw；旗舰车型搭载的是3.6L V6双涡轮增压发动机，最大功率294kw。

上图便是这款保时捷Macan的外观设计，车长4681mm，车宽2米不到，车高1.6米，车身采用5门5座SUV设计，匹配18寸轮毂，车重达到了1.8吨左右，车身采用全时四驱系统，ACC自适应续航加装费用20600元，车内配备后方影像以及可变齿比转向。

一台富有动力的跑车无论从车身前部还是后部观看都是完美的。保时捷Macan引擎阀盖延伸至车轮拱罩，使车辆前脸看上去气势十足，不禁让我们想起20世纪70年代初叱咤赛场，斩获无数奖杯包括24小时勒芒大赛的传奇赛车---保时捷917，它的获胜记录保持了39年。

保时捷Macan的亮点是侧翼板。它们不仅保留了运动特征，其设计还向918 Spyder致敬。侧翼板使车门看上去更窄，侧部更加光滑和运动。侧翼板有涂漆暗黑色和火山黑色，与车身同色，也可独家定制成碳纤维材料。

全新一代保时捷Macan车型以强劲的四轮驱动激情上路。这一系统为驾驶动力和稳定性确立了标准。轮胎的混合组合给新一代Macan 带来了更大的引力和更好的灵活性，就像911车型一样出色。

激情驾驶体现在车辆的方方面面，例如新款的保时捷通讯管理系统（PCM）包括选装的导航模块（Macan S， Macan GTS 和 Macan Turbo 上是标配）。选装的智能互联模组升级版提供无线网络连接和在线导航，在导航系统中可以查看实时交通信息。该模组也可以与Apple CarPlay一起使用。您可以通过PCM在iPhone应用上找到。

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