现在国人买车的追求变了，以往汽车在我们生活中扮演的角色最多是一个代步工具，品牌不品牌都无所谓，开着顺手就行，而现在有条件的人买车追求档次，条件不太好的人买车追求品牌，并且他们对车型颜值的要求普遍增高，还有就是买车时不愿意和别人一模一样，除非是迫不得已。今年热度上涨最快的车型非MPV莫属，以别克GL8和本田奥德赛为首的中型MPV，成了很多朋友买车时首先要看的车型，看惯了街上飞驰而过的GL8和奥德赛，不妨来看看今天咱要说的这款韩系MPV。不买GL8只为等它！颜值甩塞纳一条街，7座8座任意选，奥德赛愣了。

韩系车如今在国内汽车界的地位可是大不如从前了，向来以高性价比作为卖点的韩系车，在国产车面前实在是没法比，起亚就是很好的例子。以前在国内汽车市场如鱼得水的起亚，现在却得不到消费者的关注，眼看国内MPV市场日益变好，起亚终于看不下去了，全新嘉华改款来袭。作为韩国本土随处可见的起亚嘉华，在国内表现一直不好，这次新车颜值更高，配置更强，综合性价比再次提升，至于能否成为起亚的翻身之作，就得看消费者愿不愿意为它买单了。不买GL8只为等它！颜值甩塞纳一条街，7座8座任意选，奥德赛愣了。

韩系车的特点鲜明，外观漂亮是其中之一，这次全新嘉华前脸采用的是起亚家族标志性的“虎啸式”格栅设计，内部的网状式造型相比老款车型更加精致，并且与两侧大灯组一体式的设计，在营造的视觉上要比GL8大气很多，此外起亚家族全新的四点式LED雾灯也出现在了新车的车头上。相比同样是进口车的丰田塞纳，全新嘉华颜值整整甩了它一条街，而在价格上韩系车从来没让我们失望过。

紧接着来看新车侧面，流畅美观是我首先能想到的形容词，笔直又饱满的腰线配合上黑色的隐私玻璃，时尚又不缺乏稳重，侧滑门的加入让新车后方多出了一道凹痕，不过丝毫不影响整车的美观，18英寸的五辐式轮毂最小离地间隙171mm，说不上出色但是也不差了。车尾尾灯则是分别布置于两侧，内部新增的LED光源很漂亮。新车的长宽高分别为：5115*1985*1755mm，轴距为3060mm。你想要车内空间？2+2+3的7座以及2+2+2+2的8座，够意思不？可别嫌弃它的座位太多了...

新车的内饰就有点不值一提了，方向盘也好中控台的布局也罢，和老款相差不大，说它是照搬照抄也不为过，从下图中大家可以自己感受一下，新增的配置倒是与时俱进了，像CarPlay手机互联，无线充电，主动刹车系统以及自适应巡航等很是实用，多功能的储物空间非常适合家用。

动力上新车搭载的仍然是2.2T柴油版的涡轮增压发动机以及3.3L的汽油发动机，柴油版车型不太适合国情咱先不说，3.3L的这台发动机最大输出功率为206kW，最大扭矩336Nm。在二胎政策的开放下，这些中型MPV受欢迎程度逐渐提高，而改款后的嘉华外观更漂亮了，不买GL8只为等它！如果新车售价能合理一点，在国内MPV市场上的表现不会差。