云南河口是一个中越之间通商的贸易口岸，在这里每天有不少的越南人越过国境到中国来进口货物回越南销售。口岸旁边就是一个专门做越南人生意的批发市场。这些越南人推着特殊改装过的自行车进入中国，然后推着大量的中国制造的货物运回越南国内。通过这些越南人，中国的各种货物源源不断地销往越南，吃得、穿得、用得，以及各种生活生产设备应有尽有。

自行车推货是个很耗力气的体力活，在我们的印象中，这应该是由男人来主导的工作，可事实却并非如此。在河口口岸看到的这些到中国来拉货的越南人中，女人一点都不必男人少，甚至还更多。

这些到中国来拉货的越南妇女中，有不少都是一些看上去只有二十来岁的年轻女子，她们看上去身形较弱，但是干起活来却一点都不输给男人。推着同样的自行车，拉着同样的货物。她们推得这些自行车都是经过特殊改装：轮胎是实心的，车身经过加固，两边加了货物架，只有一边有前后各一个把手，只能推不能骑，专门用来拉货。也只有在河口口岸才能见到。

这样的自行车看似毫不起眼，但是拉起货来绝对会让你大吃一惊。拉个成百上千斤的货物只是常规操作，极限情况下可以拉到一吨以上。经常会看到一些越南女人推着自行车往口岸行进，车上最少也装载着几百斤货物。

年轻人到中国这边拉货没什么稀奇，可是在河口有时候还会看到一些明显已经上了年纪的妇女，也会推着自行车像年轻人一样过来拉货。越南现在还远比中国落后许多，所以越南的普通老百姓的生活也要艰难一些，但是他们这吃苦耐劳奋力打拼的精神着实让人钦佩。

也有一些越南人会带一些越南特产或者特色的越南食物到中国这边来销售，他们一般早上关口开放就过来，一直到晚上十一点快要封关了才回去。有些更是直接用箩筐一类的东西人力背过来。

在批发市场的一个商铺门口，几个越南人正在往他们的自行车上装载货物。自行车上已经满满当当，但是他们还要把一卷五米长，足足有五六百斤重的酒店用的地毯装到车上。但是货物太重，他们费了半天的力气还是没能够装上去。

于是他们又叫来了几个人，七八个人合力才将这圈货物装到了自行车上。

这卷地毯装到车上绑好之后，这辆小小的自行车的装载量已经超过了一千斤。而她们一天要来回三四次以这样的方式从中国运送货物回越南。市场里不少每天都和他们打交道的中国批发商说，打心里佩服这些越南女人，真是太能吃苦了。

满满的一自行车货物最后就由一位越南妇女一个人推着走了。好在她不必推着走太远的路程，从批发市场推过边检，推过几百米的中越大桥过了越南海关之后，这些货物卸下来装到汽车上运往越南各地了。然后她们会再进入中国继续推下一车货物。