发动机毛病较多的5个汽车品牌,第五个故障百出,买车需谨慎!

随着收入水平的不断提升,越来越多的家庭都准备买一辆小汽车,说到买车,很多人最关心的就是一辆车的外观和配置,以及发动机。众所周知,发动机是一辆车的灵魂,发动机不仅给汽车提供动力,而且还关系一辆车的使用寿命和驾驶体验,它的重要性无需我多言。那些发动机技术好的汽车品牌,我们都耳熟能详,那么哪些汽车品牌的发动机毛病较多呢?下面就来看看毛病较多的5个汽车品牌,第五个故障百出,买车需谨慎!

首先要说的是标致,标致是法国PSA集团下面的一个汽车品牌,它在整个汽车行业还是很有影响力的,特别是在欧洲市场,标致的销量仅次于大众。按理说,标致的发动机技术应该不错,然而它的故障率却很高。标致旗下的很多车型都存在发动机毛病,最典型的就是标致408,这款车不仅烧机油,而且异响和抖动的情况也很严重。有人说标致在国内卖不动是怀才不遇,依我看来,质量问题才是最主要原因吧!

第二个品牌是纳智捷,纳智捷一向都是以合资品牌自居的,试图在消费者心中建立一个高端的形象,不过还是失败了,现在的纳智捷可以说是惨不忍睹,销量和口碑都降到了冰点。纳智捷之所以不招待见,最主要的原因就是它那毛病百出的发动机,首先来说,纳智捷发动机最大的毛病就是油耗高,因此被消费者称为油老虎。此外,纳智捷的发动机故障还很多,比如发动机异响、拉缸、熄火等等,确实不让人省心。

第三个品牌是猎豹汽车,很多人应该知道,猎豹汽车是一个具有军工背景的汽车品牌,早年间,猎豹汽车生产的越野车在国内很受欢迎,不过现在的猎豹汽车既没有军工品质,也没有拿得出手的发动机技术。猎豹汽车现在卖得最好的是CS10和CS9,这两款车在发动机方面有两个共性,一个是油耗高,另一个就是异响和噪音严重,从而给猎豹汽车带来了大量的质量投诉。

第四个品牌是东南汽车,东南汽车曾经跟三菱有过合作,有过一段风光的日子,但和三菱决裂之后,东南汽车就开始走下坡路了。近几年,随着SUV市场的大热,东南汽车也推出了两款SUV车型,它们分别是DX3和DX7,这两款车的发动机技术基本上都是老三菱的,落后暂且不说,而且毛病也很多,最常见的毛病就是噪音和异响,别看问题不是很严重,但发动机的实际体验真的很差。

最后要说的是一汽,一汽在国内汽车行业内的地位很高,是一个老大哥的形象。不过大家都心知肚明的是,一汽基本上靠的是旗下的一些合资品牌,而它自己的造车技术其实很烂。一汽到现在也没有自己的发动机技术,而它所使用的发动机都是旗下合资品牌淘汰了的,因此表现很差。就拿一汽奔腾来说,它的发动机毛病很多,比如漏油、异响、抖动、熄火等等,可以说是故障百出。

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