在这个科技当道的时代里,很多人买车,也开始越来越看重一些科技化配置。不可否认的是,这些科技化配置的出现,的确是顺应主流而生的,但是很多人也仅仅是一味地追求所谓的主流智能科技配置,而往往忽略了“自己是否用得上”这个问题。可能有人会说:“有总比没有好啊”,诚然,这句话每个人都知道也清楚,只是这个“有”,需要你付出多少代价呢?这个代价对于你而言又是否值得呢?为此,兵哥给大家总结了几项就目前而言,算得上是华而不实的配置。
自动泊车功能:
这项功能也可称为“女司机及新手福音”,无论是豪华/合资品牌车型,还是中国自主品牌车型,早已经在不少车型上都配备了自动泊车功能。虽说自动泊车的功能性的确是有,但是到了实际应用上,还是当了花瓶,除了让产品配置表单看上去比较有吸引力之外,几乎没有实际的用武之地。其一,自动泊车系统对车位的大小和形状有一定的要求,停车位尺寸过小或者太大没有参照物,都可能会使车辆无法识别停车位;其二,对于45°停车位,自动泊车系统目前还束手无策。无论选择侧向停车、还是选择垂直停车,自动泊车系统都难以探测出车位。
大部分车辆的自动泊车都是通过超声波传感器来探测停车位的,如果车辆太过远离停车位,就会出现车辆检索不到车位的情况。另外,不少司机在用自动泊车系统时,总会发现车子无法识别停车位,来来回回倒了好几次都不行,其实主要是因为不同的车辆自动泊车系统对识别车位时的车速也不同。种种原因导致了自动泊车功能的使用率不高,所以还是老老实实提升自己的停车水平更实际。
ACC自适应巡航
ACC自适应巡航( Adaptive Cruise Control ),又可称为智能巡航控制系统,它是在传统巡航控制基础上发展起来的新一代汽车驾驶员辅助驾驶系统,相比定速巡航,ACC自适应巡航的功能会更加强大,可以设定巡航的速度与跟车的距离,与预碰撞功能结合后相得益彰。这套系统对于长途驾驶可能会有点作用,但是我们多数还是用于城市代步,能用的次数十分有限。再者,眼观一下国内的道路情况,不仅车流量非常的大,车辆在车群中穿插的现象更是比比皆是。
试想一下,当你设定了一个认为安全的距离行车时,突然有车加塞,系统会马上减速,刚刚想加速,可能又有车要进来了,这样的体感真的会让不少人苦不堪言。简单来说,在国内的路况下,自适应巡航的真正价值难以得到发挥;而且要是电子元件出现问题,影响我们使用先不说,一旦出现事故那才是大事情。另外,很多车主以为开启这套系统后便能无忧无虑的行车,导致注意力分散,这无疑将会导致事故率上升。所以,对于ACC自适应巡航这项配置,还是需要认真斟酌一番。
坡道缓降
坡道缓降这项配置,大多数会出现在SUV车型上,没用过这个功能的人,可能会觉得云里雾里,陡坡缓降是什么呢?陡坡缓降系统也被称为斜坡控制系统HDC,这个功能也是通过ABS给车轮施加刹车力度实现的,用于通过路况不好的路段或者下陡坡。打开系统后车辆将以限定的低速慢慢通过,而驾驶者不需要踩刹车,只要专心控制方向就行。听着似乎还是挺有用的,但是这项功能必须在变速箱挡位位于1挡或是倒挡时作用,而且系统基本上会设定车速上限。一般来说,陡坡缓降功能在时速保持20km/h以下时才能起作用。
对于日常城市使用,几乎没有丝毫作用,而且现在国内大部分旅游线路早已经是铺装路面,用上这项功能的几率更是微乎其微。不过要是你喜欢越野,喜欢挑战不寻常,会经常走一些野路,山间小路,并且车辆的越野性能能足以支持你翻山涉水的话,那么陡坡缓降功能是非常有点必要的。不过总体而言,坡道缓降对于大部分人来说,作用还是不大,所以没必要强求这些听着有用但实际没用的配置。
发动机启停
为了最大程度的解决短时间停车,发动机怠速时原地干烧汽油的情况,发动机启停技术便顺应而上了。启停系统就是车辆在刹车停止或准备停止时,让发动机熄火,如要行驶则启动发动机,以达到省油的目的。听上去还真是那么回事,不仅可以省油,还可以减少排放,不少车主也是因为这个原因,买车时往往都会注重上这项配置,但是在日常生活中,这项配置的作用其实真的很小。
其一,频繁的熄火-启动-熄火-启动....这一系列动作会导致乘坐舒适性会大打折扣,这也是很多消费者使用过后最深刻的感受;其二,许多车型都无法避免自动启停带来的起步迟滞感,有时候碰上堵车,刚想跟上前一辆车,车子刚启动,就被其他车辆加塞了,这难免会让人觉得不爽;其三,自动启停技术还存在一个很现实的问题,就是起动机以及蓄电池容易出现问题,尤其是长时间拥堵时,蓄电池的负担将会加大,一旦更换,成本可不小。发动机启停这项功能,在实际应用中其实并不适合国内路况,很多消费者甚至上车就会将其关闭,以免影响行车舒适性。
买车看配置那是必然的,但是千万不要被产品配置单上诸多配置晃瞎了眼,所谓的低配置跟高配置真的值那么多差价吗?买车时最好还是仔细掂量一下自己真实的购车用途与使用意义,别被噱头配置蒙蔽了双眼。毕竟钱是自己一分一分挣的,不是大风刮来的,一分一毫都要用到实处上。
| 留言与评论(共有 0 条评论) |