据@中国消防 消息，11月24日凌晨2时许，湖北襄阳一货车追尾罐车致天然气微量泄漏，襄阳消防支队出警途经襄阳北高速收费站时被拦下，查看证件齐全后被问各种问题，问清后表示要按程序向上级请示看能否放行。经一段时间交涉才放行。下高速时又遭遇同样问题。
24日中午，“中国消防”发微博称“消防车出警过收费站须特事特办”。
据@交通发布11月25日消息，湖北省高管局：事发时，收费人员见本为货车的消防车办理了客车ETC，所以多问了一句是货车还是客车。根据湖北省高速公路联网收费中心下发文件《关于明确军车ETC操作规范的通知》规定：凡配发了电子行车执照或军队专用电子标签（OBU）的即可认定为军车。军车ETC不区分客货车，均可通行ETC车道。因此，在询问情况时延缓了消防车通行。
网友评论
@清晨-SunP：如果收费站起火了，消防车是不是要先缴费后灭火？
@石家庄帮忙：人家按章办事。就是有问题，也是制度有问题。
@校长的世界很精彩：都有责任，消防车出勤车辆随车物品不齐全是消防车的责任，收费站不懂法是收费站的责任！总体来说，收费站的责任大，除了正常流程应该有相应的应急流程进行处置！大家都关注这个问题，试想一下就因为这几分钟，大火造成的人员和财产损失谁来负责！所以，消防车辆出勤前做好检查随时待命。收费站完善管理。
@三秋冫：所以还是管理机制应该再优化一下！ 特种车辆应该弄一套特殊处理方法，一键通行事后补全材料还是可以的。
来源：澎湃新闻
记者：李蕊
监制：于卫亚
编辑：王朝、徐祥达
实习：韩思洁、黄心怡
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