11 月 27 日早上 9 点 30 分许，一辆黑色小轿车在兰海高速遵贵复线尚嵇往龙坪方向 " 嗖 " 一下子飞了出去，" 铲翻 " 数根行道树后翻滚到边坡上，所幸无人员受伤。

据了解，当时遵义营运中心龙坪应急保畅中队正巡查至此，及时发现了这辆黑色小车，并将驾驶员救出来。只见小车车体毁坏严重，车头皱成一坨 " 餐巾纸 "，玻璃碎裂，一个车轮摇摇欲坠，车道则上撒满了车上的 " 残肢断体 "。

20 分钟后，接到通知的中队工作人员赶到事故现场，为了避免二次事故的发生，工作人员立即摆放安全标志标牌和限速牌，封闭右侧行车道和应急车道至事故现场上游 500 米处，引导车辆临时通行超车道和快车道。随后，救援车辆将小车从边坡拖离事故现场，养护人员对路面散落物进行清理。一个半小时后，事故施救完毕，通行恢复正常。 初步调查，驾驶员行至该路段时觉得路面宽阔，车流量小，干脆就开启了定速巡航，达到 115 码每小时，高速行驶中，驾驶员不但没有更警惕，反而一只手离开了方向盘翻看手机，就在刚低头的这两三秒钟时间，车子方向突然向右侧偏离，还没等驾驶员做出反应，车子已经翻滚着飞向右侧绿化带边坡上发生了自转，不但 " 铲翻 " 绿化带里的 8 根树木，最后还来个底朝天。驾驶员心有余悸地说：" 幸好我系了安全带，没被甩出车外，否则车毁人亡 ……" 研究表明，正常驾驶时，驾驶员遇到紧急情况的应急感知制动时间是 0.57 秒；而分心驾驶时，应急感知制动时间是 2.12 秒，反应延迟近 4 倍。因此，该名驾驶员不但受到惊吓，还要面临违规驾驶的处罚。姚浩 邓尚非 贵阳晚报全媒体记者 王芳

编辑 黄聪 编审 李枫