现在，制作业正在阅历一场“剧烈”的改动。作为一个促进者，达索体系公司一向专心于软件解决方案，以协助全方位改动作业。这一注重也使得世界各地的悉数飞机制作商都可以选用其解决方案，跨越百分之90的轿车制作商是其忠诚的支持者。这还不可。它一向对气味灵敏，并将“天线”技术提升到3D技术。我想知道，在20世纪80年代，3D这个词依然像寓言相同存在，可是dassault体系现已初步用3D技术为飞机和轿车工业供应规划解决方案。

在全球制作范畴，达索体系是一个实在的实践者。四年前，它将3D体会这一“3D体会途径”推向市场，盼望再次改写制作业的历史。就在一个月前，达索体系公司在上海举办的“体会年代的制作”会议上清晰表明，“衡量公司是一个实在的智能企业，它运用数据从正确的角度考虑决议方案。”明显，达索体系对制作数据有共同而深入的观念。

事实上，我国的制作业正面临着巨大的应战。怎么从悉数制作数据中提取价值？他们短少信息技术来搜集、分析和抉择产品规划、制作、流转和消费的全进程，并将结果用于出产。达索体系体会在3D技术“授权”年代达索体系首席执行官贝尔纳查理斯的创建，这正是达索体系发挥作用的当地。它不只依托各种核算机软件来“授权”制作业，并且还“改造”了我国的公司。

对达索体系公司的首席执行官贝尔纳查尔来说，“体会那个年代的制作业”的终究目标是通过建模和仿真，将点、线、平面和整个进程串联起来，来模仿整个世界。在这个核算多样化的年代，运用3D体会途径创建价值网络来取代传统供应链，任何技术都可能给作业带来丧身的损坏。就像互联网对商业部分的渗透和改变是相反的，从最接近顾客的广告营销方面初步，进入零售部分，渗透到分销部分，终究抵达出产和制作部分。

在这个进程中，出产办法、处理理念、出产设备甚至原材料都将发作严重改动。对制作业来说，这是一个连锁反应。有鉴于此，达索体系公司早些时候提出了一个概念:产品生命周期处理企业可以依靠达索体系公司的技术方案，在从产品规划和出产到交给和运用后的运营和保护的每一个阶段进行模仿规划和盯梢处理。当然，建立这样一个途径并不简单。

它需求改动制作业的方向，从“出产制作”转向“供应链调和”。供应链协作的根底是联接数据、ERP和MES体系的悉数环节，以完成笔直集成。在这个进程中，3D体会途径的价值在于它可以包含许多的应用程序，将包含许多数据的悉数点串联起来，创建一个价值网络而不是传统的供应链，并打破孤岛。因为在达索体系公司看来，用户体会有两个角度，纵向和横向，从规划、制作、模仿、供应链处理、协作作业等等。

横向是为了让工程规划师、规划师和营销人员可以在一个途径上共同完成一项任务。3D体会途径可以将悉数数据放在同一途径上，并笔直和水平联接它们。与旧的惯性思想不同，达索体系认为3D体会途径代表了由“数据科学”和“模仿建模”驱动的未来制作。达索体系:体会3D技术“授权”年代的制作。事实上，Keynote上的演示部分只是本次会议的“亮点”之一。