大事小事麻烦事

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继续来关注《冒用公交IC卡乱象》系列报道，记者从丽水市城乡公交公司了解到，2017年，使用老人免费卡的200多万人次，使用免乘卡的超过75万人次，使用公务卡的超过77人次。2018年截止11月，这些卡的使用人次数已经超过去年同期。

丽水市城乡公交公司运务科科长 温丽军：

这个是普遍的，不说大部分，起码三分之一存在这种情况，不管市区还是乡镇，都存在这种问题，市区有些是公务卡，一张公务卡一家人在用，乡镇有些残疾卡、老人免乘卡，一家有一张卡，父母亲也用，孩子也用，一卡带着全家出行。

制止IC卡冒用行为困难重重

冒用的人这么多，温科长表示，光靠公交车驾驶员进行日常监管是很难到位的。因为驾驶途中，乘客刷IC卡时的提示音司机很难兼顾。比如60岁以上的人办理的老人卡和70岁以上的人办理的老人卡，一种乘车是打6折，另一种则是免费，但是刷卡时提示的都是爱心卡。此外，提示音为关爱卡的，囊括了残疾人、无偿献血奉献奖获得者、军属等，提示音都是一样的，公务卡则和普通年卡提示音一样。

驾驶员在人少时还能兼顾看下，人多了根本分辨不出来，而且就算驾驶员发现了疑似冒用的人，要收卡也是件很不容易的事情。

丽水市城乡公交公司运务科科长 温丽军：

收卡的过程对于驾驶员来说难度也比较大，被收卡旅客也不配合，甚至会发生口角，或者是肢体接触等纠纷，这对我们公交班线的行车安全带来较大的威胁。

IC卡管理中心目前尚未有处理措施

温丽军说，哪怕驾驶员核对无误没收了冒用卡交到单位后，他们也不能自行处理这些卡，只能上交到IC卡管理中心，至于之后怎么处理他们也不清楚，不过目前并未听说有什么处理措施，也没有外地公司执行的黑名单制度。

丽水市城乡公交公司运务科科长 温丽军：

我们也希望相关的部门，出台IC卡管理办法、使用的管理办法，使企业和驾驶员在实际的运行中减少更大的麻烦，也给行车安全带来保障。

那么，

冒用的公交IC卡被没收后是怎么处理的呢？

请明天继续关注我们的报道。