顺丰，一家物流公司，没有上市时就十分受到广大网友、群众的热议，如今上市以后更是受到人们的议论。虽然，现在还不属于顺丰年度财报的披露时间，但是从三季度报的显示来看，这家上市公司居然有着高达308.7亿元的负债。这才上市一两年的时间，借贷就如此之高，着实让人惊呆眼球，也再次成为了人们的热议焦点。

从财报的显示来看，短期借贷款高达66.17亿、应付债券57.44亿、其他应付款为44.51亿，这三项是整体借贷的大头项。而现在顺丰的货币现金有多少呢？仅仅只有105亿。可以说是“摇摇欲坠”，原来踏踏实实、勤勤恳恳的“物流人”也开始了负债累累、度日如年的生活，苦不堪言。

一、顺丰的格局，没有万达的魅力！

要说当今谁的格局最大，非任正非、马云莫属，一个艰难险阻唯有克服，做到世界第一；另一个不惧异议，别具一格。但是，如果再加上一位呢？会是万达的王健林。为什么？太多的读者会认为王健林已经不是格局了，更加别提首富，妥妥的首负！还有一个“网红”儿子，天天换女朋友，富二代十足。如果从这几个方面来讲，我也是无话可说。但是，要是从格局的角度讲，王健林绝对称得上魅力十足，除任正非、马云以外的第三人！是什么事情让我如此这般认为王健林当之无愧呢？

就是因为万达的“卖卖卖”，大丈夫“留得青山在不怕没柴烧”，当遇到风险的时候果断“卖卖卖”，这不是一般人能够做得到的，很多企业家宁可成为老赖、远走他乡都不见得完成大笔的“卖卖卖”，至少王健林做到了。服气！

当然，顺丰与万达的情况有所不同。怎么讲？当时万达的负债率很高，房企普遍很高。但是现在顺丰负债率为46.77%，并没有达到50%水平以上。在此情况下，为什么会引起一浪高于一浪的热议呢？个人认为，还是因为负债300亿，现金只有100亿的呈现，这个差距太大了，并且短期借贷、应付、债券等就有着一百多个亿，风险性是存在的。估计王卫很是头疼，甚至都后悔上市！

为什么说顺丰的格局没有万达的魅力呢？不是因为没有“卖卖卖”，而是因为一家物流公司，为什么借这么多的钱？去房地产？财报中还真的有房地产一项，投资性房地产24.2亿，在建工程47.7亿。虽然占比总资产的比例没有达到20%，但是从倾向的角度看，未来顺丰是有意进入房地产？并且这与短期借贷高的情况还是有着联系性。二、为什么一家物流公司却要如此高额负债？

顺丰作为快递业中最为质优的一家公司，不管是电子、贵重品、生鲜等。有着自己的优势。但是，这样的一家公司高额负债，让人想入非非。当然，从发展的方向看，顺丰可能是进行了链条式的发展，希望能够打造运输能够覆盖的产业链。怎么讲？顺丰也开始在卖产品。并且，顺丰还在持续的为产业做着升级，飞机、基建等，都有着更多的投入。所以，需要的是更多的资金，不仅仅上市为其带来了丰厚的资金，还需要贷款融资继续求发展。在发展目标的刺激下，终究是负下了300亿的高额负债。三、顺丰能够挺过这一劫吗？

现在顺丰的困境在哪里？就在短期借贷还款还息，并且现在的现金可能受压。三季度单纯支付偿还债务的资金就高达83亿，是二季度的一倍之多，是一季度的近5倍，更是同期去年的2倍。现在的顺丰“步子迈的很大”，当然，现在105亿的现金，短期借款66.17亿，还是有着一定的承压。

要说，顺丰能不能挺过这一劫。个人的观点是能够挺过的，毕竟是一家净资产660亿，市值高达1450亿的上市公司。但是对于这样“迈大步”的顺丰，未来存在忧虑。