因为腰肌劳损,李学慧开车时总向前倾。

“起不完的三点半,吃不完的半截饭。”这是公交司机最真实的写照。济南公交34路驾驶员李学慧和爱人张鲁同开一辆车16年,两个人一周早班,一周晚班,每天中午只有15分钟一起吃饭时间。有20多年驾龄的李学慧说,他们最害怕堵车,吃不上饭是小事,最痛苦的是没时间上厕所。

提前3分钟让乘客上车

15日凌晨5点温度很低,济南大街上冷风飕飕,马路上车辆稀少。舜世路停满了公交车,34路、110路和K170路的公交车都停在这里。34路首班车驾驶员李学慧也早早地来到了车队。

李学慧高中毕业后学的汽车驾驶,1994年进了公交公司。刚开始公交车上还有乘务员,车辆的发动机是前置的,冬天挺暖和,但夏天烤得受不了。

“我家离这里不算很远,一般凌晨4点左右起床就可以,那些离家远的同事3点多就得起床。”她说。来到车队,她首先要做的就是将车辆预热,对车辆安全设施进行彻底检查。

5:27,李学慧的车驶入公交站台,并将车门打开。她说,早上天冷,驾驶员一般都会提前进站,让乘客提前上车,减少在寒风中候车的时间。

没时间上厕所最痛苦

早上5:30,34路首班车准时发车。李学慧介绍,34路全程21.4公里,从阳光舜城重华苑到火车站,早上这一圈一个小时左右,高峰期一个小时二十分钟左右,首班车正点回到车队应该是6:30,下一圈6:50发车,但只要赶上堵车,就没法吃早饭。对于驾驶员来说,最痛苦的还不是没法正点吃饭,而是没时间上厕所。

车辆行驶到历阳大街,李学慧说,这里有个坡,就怕下雪。有一年赶上下大雪,她踩着刹车、拉着手刹,车还是往下溜。“拉着多半车人,想哭的心都有。”她说,现在一遇到雨雪天气,必须得更加小心。

夫妻同开一条线16年

李学慧的爱人张鲁也是34路驾驶员,“我俩开一辆车16年了,一个早班,一个晚班。我俩有特殊的生物钟,谁上早班谁能听到闹钟,另一个人听不到。”李学慧说,他们从没误过点。

对于他们两个人来说,一天中最惬意的是中午一起吃饭的15分钟。“谁上晚班谁做饭,然后带到车上一起吃。”据悉,为此张鲁特意学了做饭。李学慧说,这样也挺好,两口子很少拌嘴。

一般晚上,大家都是各吃各的。只有除夕夜,家人会等着吃团圆饭。李学慧说,最对不起的是老人,老人也都得等到晚上11点再下饺子。

李学慧的孩子张雨源今年18岁,在山职学的轨道交通,将来跟他们两口子可能也是同行。她说,小时候,孩子每天早上起来,都得先想想,早上是爸爸在家,还是妈妈在家。

长期开车,李学慧腰肌劳损很严重,坐不住,开着开着就想往前趴,她每周都要去推拿。但她每天在晨曦中载着满车市民奔向各个岗位时,心里就充满快乐。

（生活日报首席记者 王健）