自万州公交车事件后，有人呼吁给司机安装隔离防护罩、配备安全员或者设置“勇士”专座，但也有人认为如果司机出现身体状况，防护罩的作用反而适得其反，本来饭饭也认为这样的担忧有一定道理，但是，最近发生的一件极其恶劣的事件改变了我的看法。

女乘客燃气公交车上抽烟 司机劝阻被勒脖

事发陕西铜川市，5路公交车司机李东亮在行驶的过程中通过后视镜发现，坐在后面的女乘客打开车窗正在抽烟。众所周知，公交车上都有禁烟标志，更何况李东亮驾驶的是燃气公交车。为了大家的安全考虑，李东亮把车靠边停下，规劝她要么把烟扔了，要么就下车抽烟。

李东亮说，以前也有乘客上车抽烟的情况，经过规劝，都会主动灭烟或者直接扔掉。“这个女乘客经过我规劝，也把烟扔到窗外了。”李东亮说，“可是，车刚一发动，这个女子就大发雷霆，说了一堆脏话，我没在意，有些人脾气大，公司要求要文明对待乘客。后来她突然对我说‘你信不信我弄死你’，我当时还以为她说的是气话，没在意，开着车子继续走。结果她突然拿一条丝巾从后面勒住我的脖子。我奋力把丝巾拿掉，然后按了车上的一键报警。随后又掏出手机打算打110报警。但是与她随行的两个男子上来阻拦不让我报警。趁着这机会，那个女子就下车走了。”

女子称酒后抽烟 认为是小事

铜川市公安局王益分局王家河派出所接到报警后，迅速赶到现场。民警介绍，据调查，该女子姓赵，称自己喝了些酒，平时喜欢吸烟。她认为在车上吸烟本来就是个小事，拿丝巾只是绕了一下司机的脖子并未造成严重后果。对此有网友调侃，“你下手再重点，都能要人命了，还不严重？”

据李东亮介绍，车上三人经常乘坐5路公交车，所以案件进展很顺利。通过调查取证，涉事女子赵某对自己的违法行为供认不讳。

民警介绍，公交车内禁止吸烟，加之5路公交车属于燃气车，当时赵某已经构成寻衅滋事的违法行为，警方据此对她处以行政拘留15日处罚。

为何公交伤人屡禁不止？其实国外也有！

万州公交事件之后，本以为会对社会有所警示，但是类似事件仍层出不穷，“抢方向盘”、“辱骂推搡”甚至殴打司机仍屡见报端，让人触目惊心。

小编在查阅资料后发现，这并不是中国特色，在其他国家也并不罕见，美国、加拿大等西方发达国家的公交车司机也经常遭到这种恶劣的袭击，其中加拿大每年司机遇袭的案例更是多达2000起。

国外公交事件截图

去年2月的时候，加拿大的一位58岁的公交车司机甚至被一名拒绝在终点站下车的乘客用匕首直接捅死了……

受害司机

而在更早的时候，2009年，加拿大一名公交车司机在开车时遭到一名醉汉的毒打，并险些丧命。

此后，加拿大出台一系列措施保护公交司机的安全。那么，都有哪些经验值得国内学习呢？

一、通过立法，提高违法成本

2015年，加拿大通过法案，决定对袭击包括公交车、出租车、渡轮、地铁等所有公共交通司机的人处以比普通袭击行为更严厉的法律惩罚。

美国纽约州等地则在2016年时通过了严惩袭击公交车司机等公共交通运营人员的法律，令原本属于“轻罪”的这一行为在该州直接被提升到了“D级重罪”——即最高7年刑期。

此前我们谈到，因为交通安全事件的复杂性，如何量刑对于乘客是否构成以危险方法危害公共安全罪，参照的内容很复杂，需要根据当时公交车内乘客数量、行驶状态、车外环境等因素来综合考量。

对此，最高人民法院研究室刑事处副处长喻海松在研讨会上提出，可以仿照暴力危及飞行安全罪，在刑法中新增“暴力危及交通安全罪”，并根据具体情节和后果的严重性，设置起刑档，如情节轻微、后果不严重，可在三年以下量刑，随着情节和后果的严重性，量刑幅度可以递增。

喻海松提出，对于频发的威胁行驶中公交车安全的犯罪，刑法该出手时必须出手，这样才能震慑此类犯罪。

也有法官提出，建设全国出行征信系统，把乘客的各种不安全行为列入个人征信记录，将有过危险行为的乘客列为危险人物，通过限行、禁行等对相关乘客予以规制，起到警示作用。

二、各类防护措施必不可少

保护罩必不可少。2012，伦敦公交车上，一名发狂的乘客挥舞拳头猛捶了半天这个护盾，后来还找来一块木板砸，但不仅司机没事，护盾也没受损，最终该乘客只能“不甘”地离去……

防护罩的作用如此可见一斑，同时不得不感叹国外已经早有这种安全保护措施。

很难想象，如果文中司机遭遇了这名暴徒的殴打，会有什么样的下场。

亡羊补牢为时未晚，西安、武汉、南京、北京、长沙等城市也逐渐配置了安全罩，部分城市同时配置了安全员。

但这些还远远不够，近年来，一些国家的政府和培训机构也开始提供培训项目，指导公交车司机怎样应对和处理司乘冲突。因为，在某些情况下, 如果司机对困难或咄咄逼人的乘客保持冷静和尊重, 事态可能会缓和, 人身和口头攻击的风险也会降低。

澳大利亚的维多利亚州为此出台了一份详细指南，如果冲突升级，该指南还建议司机在安全地点停车，开启所有车门，让所有乘客下车，并报警。而上文中的司机李东亮可以说是教科书式地完美呈现了这点。

此外报警设备、警示标语、和“公交安全宣传日”也必不可少， 早在2014年，加拿大温哥华警方连同公交公司发起了“别碰公交司机”运动，发起者在每一辆公交车上贴上安全标志，并且为帮助定罪袭击者的人提供奖励。

由此可见，如何更好的保护司机的安全也是一个世界性的话题。我们需要通过不断地完善立法，配套相关设施，提高人民安全意识，对拿别人的生命当儿戏的乘客予以严惩，才能尽最大的努力将危害降到最低，告慰已逝的受害者们。