日前，大众ID. AERO量产版路试谍照曝光，新车造型时尚动感，将先在国内市场上市，后续登陆海外市场。据了解，新车将在2023年下半年开始进行交付。

根据谍照，新车前脸造型显得较有张力，其中前封闭格栅进行了伪装处理，内部的设计还不得而知。而参考概念版的话，其前脸上侧造型就十分简洁了，有着贯穿式灯带连接前大灯组。格栅与两端不规则型前LED大灯组进行连接，灯组内的光源较为流畅。前包围部分有点像燃油车，类似梯形的封闭前进气口内采用了熏黑网状设计，两端的导流槽进行了熏黑处理。机盖两端有着外凸的线条点缀，显得很具肌肉感。

车身上腰线非常飘逸，从前大灯组位置延伸至尾部。向后提拉的下腰围则较为犀利。门把手采用了别致的隐藏式设计。车窗外侧进行了熏黑处理，拼色的花瓣状轮毂造型较为拉风。

在车身尺寸方面，我们可以先参考一下概念版，其长宽高分别为4975/1897/1528mm，轴距达2966mm。大众ID.Aero量产版定位于中型车。

车尾部分很具层次感，车顶有着鲨鱼鳍设计，挡风玻璃下有着略微外凸的鸭尾设计，尾灯组同样进行了伪装处理，因此并非为最终形态，参考概念版，尾灯采用了贯穿式设计，内部的光源点亮效果非常出众。后包围部分较为简洁，有着镀铬饰条进行贯穿。

动力参数目前较少，已知的是新车将会采用的是容量为77kWh的锂离子电池组，WLTP纯电续航里程620km。

目前国产版的大众轿车里面已经有了大众ID.3等可选，而大众ID. AERO未来国产后自然让消费者有了全新选择。不过，大众ID系列车型在国内的整体表现并不是特别出彩，而大众ID. AERO如果智能化和三电技术没有什么优势，加上价格可能不低，估计前景还是不够明朗的，大家觉得呢？