海马汽车、欧菲光、春秋航空、中集车辆、欣旺达、顺络电子等公司近日在深交所互动易和上证e互动平台回答了部分投资者的提问。
海马汽车 (000572)
问:海马汽车摘ST近一年以来销量一直未见起色,贵公司是否考虑过对外合作发展,重现海南马自达时期的辉煌?
答:公司始终聚焦汽车主业,战略部署将全面转型新能源汽车和智能汽车。对于近年来的经营低谷,公司有着深刻的反思,并正在采取行动努力实现企业重振。在战略方面,公司将按计划推进全产业链绿色汽车生态体建设,加快氢能汽车等创新产品的落地;在主营业务方面,公司将在以往经营业绩基础上,进一步做好新产品落地及国内国外市场销售;在对外合作方面,公司始终持开放态度,积极推进各领域合作业务;在低效无效资产处置方面,公司态度亦始终坚定。后续,公司会进一步提升工作效率,尽最大努力扭转经营局面,以更好的业绩回报广大投资者。
问:现在特斯拉在海南海马工厂内已经开始营业了,海马和特斯拉应该已经签约了,合作事项是什么?请问什么时候可以公布?
答:公司始终持开放态度,积极开展各种形式的对外合作。目前,公司相关合作项目正在正常建设中。在落地现有业务的基础上,公司将继续与更广泛合作伙伴积极沟通,争取更多合作、共赢。相关合作事项,公司将按规定履行信息披露义务。
欧菲光 (002456)
问:贵司有哪个事业群准备关门停产的计划吗?
答:公司各事业部目前业务进展顺利。公司持续提升经营管理水平,整合和优化资源配置,根据业务布局和订单实际情况,及时调整生产计划。
问:之前贵公司曾表示要成为联想供应商,请问现在进展如何了?
答:由于公司与客户签署了保密协议,无法披露与客户的供应关系,敬请谅解。
问:贵司明年会挂ST吗?
答:根据《深圳证券交易所股票上市规则(2022年修订)》相关规定,上市公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性的,深圳证券交易所对其股票交易实施其他风险警示。公司将紧紧围绕“聚焦核心、创新驱动、夯实基础、行稳致远”的发展思路,通过技术研发与产品创新,持续优化公司内部资源配置和业务结构,提升高附加值产品占比,提高公司整体运营效率和盈利水平。
春秋航空 (601021)
问:网络传言公司已经收到全部的定增认购资金,只不过还没公布,请问是否属实?
答:传闻不属实。
问:公司在定增前开展转融通证券出借业务,是为了配合参与定增的投资者提前锁定收益吗?
答:公司控股股东暂未开展转融通证券出借业务。
中集车辆 (301039)
问:请问公司是否生产军用载具车辆?
答:本公司作为全球排名第一的半挂车生产企业,在全球主要民用市场,包括中国、北美、欧洲及其他地区开展7大类的半挂车生产与销售以及售后市场服务,主要应用场景为道路物流运输。此外,在中国市场,公司亦是具有竞争能力和创新精神的专用车上装生产企业,同时也是知名的冷藏厢式车厢体的制造企业。更多详细业务情况,请参考公司招股书。
欣旺达 (300207)
问:请问公司还给苹果手机提供电池吗?
答:公司与客户所签的保密协议规定,在不经客户允许的情况下严禁透露关于客户产品的任何信息。为维护公司信誉及客户关系,公司严格履行保密义务,还请广大股东见谅。
问:公司与日产的合作进行到何种程度了?合作范围包括国内合资企业吗?是否开始供货了?今年下半年即将上市的日产纯电轿车是否贵司产品呢?
答:公司与日产的合作是全方位的,合作范围覆盖全球,合作对象也包括国内的合资企业东风日产。目前,公司与日产合作的HEV电池已量产出货,BEV电池业务正在沟通与跟进当中。
问:公司的动力电池是否与沃尔沃有合作?毕竟2020年10月份就公告了获得与沃尔沃合作的资质。
答:沃尔沃是具有90年历史传承的世界豪华汽车制造商,是公司的重要客户。在客户允许的情况下,后续如有其他进展,公司将于巨潮网披露详细公告。
问:公司的磷酸锰铁锂电池什么时候批量交付?续航多少公里?
答:公司已与国内外多家车厂就磷酸锰铁锂电池开展交流和合作,公司可以提供400~750公里续航里程要求的磷酸锰铁锂产品解决方案,批量交付时间以具体合作项目为准。
问:传闻贵公司上半年已经研发磷酸猛铁锂电池样品给车企测试,请问可以解答一下吗?
答:公司已与国内外多家车厂就磷酸锰铁锂电池开展交流和合作。
顺络电子 (002138)
问:贵公司在第三季度是否会扩大向华为、联想的供应?
答:手机市场及消费类市场,为传统市场,公司进入该领域多年,基本覆盖供应链的所有客户,传统市场会着力于向老客户提供新产品以及不断提升核心客户的市场份额,国产化替代,进一步加强了与客户合作的粘性。
问:公司二级子公司衢州顺络电路板的净资产从去年半年报中的400多万转负,业务也出现大幅下滑,请问公司有无具体方案应对PCB低迷带来的业绩拖累?以及净资产转负是否会导致后续可能的倒闭或破产清算之类情形?
答:衢州顺络PCB业务长期处于亏损状态,因为并非顺络主业,PCB业务逐步边缘化。公司有计划利用PCB工艺平台为公司元件做相应配套并逐步提升业务占比,为部分元件打造一体化供应体系。
来源:读创综合
审读:谭录岗
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