法人网讯（全媒体记者 李硕秋）8月9日，新一代AI中台公司闪马智能完成4亿元人民币第四轮融资。本轮融资由张江高科、张江集团、朗泰资本以及央视融媒体基金联合领投，老股东国创中鼎、线性资本继续跟投。投资机构持续助力，助力闪马智能为国产自主可控AI技术的推广和应用奠定坚实基础。

当前，在城市数字化浪潮席卷下，交通管理与服务面临更高要求。《交通强国建设纲要》明确，到2035年，基本建成交通强国，要大力发展智慧交通，推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合，推进数据资源进一步赋能交通发展。

中国智能交通协会公布的数据显示，2011年至2020年，我国智能交通市场总规模由420亿元增长至1658亿元，年化增长率接近20%；另一方面，“AI+”正在进一步助推交通行业向智慧化方向实现深度升级。

随着AI技术在交通领域效用的进一步显现，能够解决商业化落地难题的AI公司往往能得到资本市场的更多青睐。闪马智能自成立伊始便秉承科技创新理念，把科研命脉牢牢掌握在自己手中，在智慧交通领域，围绕高速公路、城市交通等场景推出了智慧高速运营管理、收费稽核、机动车治理以及非机动车治理等系统和平台。

除了深耕智慧交通领域，闪马智能也将视频智能分析技术运用于智慧城市的其他领域，面向智慧交通、大客流管理、城市环境治理、岗位规范管理、互联网内容安全五大场景，全方位、多维度赋能城市数字化转型，截至目前，已与全国200多个城市区县深度合作。

闪马智能创始人兼CEO彭垚表示：“历年来，闪马智能不断完善‘AI+交通’全布局，在智慧高速、城市交通等领域深入推进，在车路协同、智慧轨交等领域持续扩张。本轮融资所获资金，闪马智能将主要用于新产品的持续研发、核心系统的产品化以及产品运营体系的打造，同时加大ATOM深度学习平台、智能AI计算时空数据库等核心技术的科研投入，用科技力量真正助力城市建设与社会发展。”

具体来看，闪马智能此前已完成了三轮融资，分别在2019年9月完成金额5800万元的第一轮融资；2020年6月10日获得近亿元的第二轮融资；2021年3月29日完成2亿元的第三轮融资。2022年是闪马智能成立的第四个年头，同时也再次获得了资本翻倍加码，发展步伐持续增速。

就本轮投资，张江高科副董事长、总经理何大军博士表示：“人工智能只有赋能实体产业，自身才有不断发展的动力之源，这就要求创业团队对于行业和应用场景有更深的理解和认知。闪马智能实现软硬件解耦、高效率算法迭代、高复用模块开发，解决了AI行业落地难、定制化程度高的痛点，在系统集成和底层算法上都有很深的积累。张江高科看好闪马在‘AI+交通’中巨大的发展潜力，也期待闪马为城市数字化转型贡献更大的力量。”

编审：崔晓林

责编：惠宁宁

校对：张波 张雪慧