集微网消息，8月12日，多家媒体援引天眼查数据称，苹果公司公开了一种名为“增强型汽车无源进入”的专利，据介绍，该发明提供的方法和设备允许移动设备（钥匙扣卡、移动电话、手表等）与车辆交互，使移动设备的位置可由车辆确定，从而启用车辆的某些功能。设备可包括用于确定移动设备相对于车辆的位置的一个或多个RF天线和磁性天线。这样的混合方法可提供各种优点。移动设备上的现有磁性线圈可重复用于由RF测量补充的距离测量。任何设备天线可向机器学习模型提供测量值，该机器学习模型基于区域中的训练测量值来确定移动设备所驻留的区域。

此前外媒披露，2000年至今年6月1日，苹果公司合计申请了248项汽车相关专利，主要聚焦在自动驾驶、车联网等领域，其中通信与导航的专利最多，其次为无人驾驶。

日前，据The Information报道，苹果汽车的最新设计将有四个面对面的座位，以便乘客互相交谈；将没有方向盘或刹车踏板，同时还有一个类似大众甲壳虫车顶的弧形车顶。苹果的目标是获得美国国家公路交通安全管理局的豁免，以发布无方向盘和刹车踏板的车辆。关于自动驾驶技术方面，报道称据说Apple 汽车团队已经精心制作了多个演示影片，向Tim Cook和其他高管展示。

根据计划，苹果的自动驾驶汽车目标于2025年推出，不过近期苹果汽车团队已有多位核心成员离职。不过在苹果公司与6月中旬发布新版CarPlay车载系统后，知名记者马克·古尔曼(Mark Gurman)认为，尽管近期有人员离开了汽车项目，但他相信苹果仍在推进汽车开发。而且，苹果汽车项目新负责人凯文·林奇(Kevin Lynch)已经从Apple Watch团队拉来了几位副手，协助开发汽车。林奇最近还对汽车管理团队进行了重组。知情人士称，苹果现在正赶上前任负责人领导下可能错过的最后期限。

（校对/占旭亮）