今年断电如此频繁，是否和新能源汽车有直接或间接关系呢？我预感不出两年，新能源汽车将会出一个类似越野车“备胎”的移动充电宝，不然真的顶不住啊～也跪求先别搞什么无人驾驶了，赶紧把电池和太阳能结合一下吧！

我觉得断电和限电这个问题，主要和天气和气候有关系！每一年夏季都是用电高峰期！

夏季不像冬季，冬季在暖的方面是可以集体供暖的，在北方的人就能感受到！但是夏季的纳凉就只能靠空调和风扇了。所以每一年夏季就是用电高峰期！

再加上今年特别热，在天气特别热的情况下，很多电路由于高温就容易出问题！我前两天看到网上一个短视频，电力抢修发现一个地方线路有问题，而且特别烫。他们赶紧运来冰块给电缆进行降温！

​高温天气用电比较多，线路也很担心高温！所以就容易出现断电现象！

第二方面关于限电，近期在四川开始出现了，对于这样的现象我觉得也是与气候有关，因为最近太热了，新闻报道了好多地方水位下降，在我看来可能是因为水位下降，会影响水利发电的方面作业，所以在供电的方面就会存在吃力的表现！

​所以就需要合理的规划用电，而且还保障民生用电持续供应，先是让工业和企业限电策略！

对于新能源方面的用电可能是需要考虑到的！但是暂时没有那么大的影响！毕竟这些年石油方面和汽油方面，国家的企业采购成本非常高，据统计汽车消耗汽油的数量是非常多的！可见如今汽车越来越多，对于资源消耗还是非常巨大的，如果电动车普及程度非常高，那么汽车充电供电的确也是一个很大的挑战！

​所以近年来发电和电力储备就是一个很大的工程了，我们老家在陕南，在我印象中从我们县城经过的旬河和汉江河没有那么多电站的，如今我知道的在我们县城区域就有四五座了，可见国家对于电力储备是很重视的，而且如今水利、风力、火力、核电站都是在很大程度布局者！

​如今极端天气频繁出现，更加合理的供电方式就很重要了，甚至也有消息传出，可能接下来会供冷策略（如果采用的并非是电力系统而是暖气系统，之前是热水循环，如今是冷水循环那就好了），如果能够实现，也许对于电力系统压力可以缓解点！对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！