中证网讯（记者 徐金忠）近年来，新能源赛道持续火热，成为当之无愧的投资主线。Wind数据显示，截至今年8月24日，浦银安盛环保新能源A近两年基金净值增长率达117.78%，同类偏股混合型基金同期平均收益率为4.67%，在1217只偏股混合型基金中排名第一；不仅如此，相较同期66.38%的业绩比较基准，该基金还成功斩获了51.4%的超额收益。近一年净值增长率排名2228只同类基金中第6位，均为持有人实现了不俗的投资回报。

随着低碳经济的不断发展，新能源赛道中涌现出不少具有强大“生命力”的细分行业，新能源汽车便是其中之一。对此，浦银安盛环保新能源的基金经理杨达伟表示，整个新能源汽车围绕着两个方向在发展，一是汽车的电动化，二是汽车的智能化。过去典型的德系或者日系都是燃油车，以特斯拉为代表，引发了整个汽车电动化。汽车从传统的燃油机变向锂电池的过程中，整个产业链或者供应链都发生了翻天覆地的变化，其中存在很多的投资机会。

随着整个汽车电动化的加速以后，汽车的智能化也呈现出了比较突出的表现。杨达伟进一步指出，这跟整个中国汽车产业链的弯道超车有关系，中国企业为实现弯道超车，在智能化方面做了不少的功夫。特别是驾驶舱的智能化、自动行驶的智能化 中存在细分的投资机会，未来的产业趋势或者渗透率都在确定性的提升过程当中。

事实上，在新能源赛道中，光伏的发展相对于新能源汽车还要更早一些。“在过去的这么多年当中，其实光伏的早期成本相对还是比较高的。随着中国在整个光伏产业链的地位逐步确立，引导光伏行业的成本不断下降，全球也开始了一轮取代传统能源的革命。”在杨达伟看来，从长远来看，整个全球都在逐步实现由传统的化石能源向光伏发电转换，这一过程会持续未来二三十年，未来渗透率会提到一个非常高的水平。

展望新能源行业的后续投资，杨达伟表示，对后市表现整体是长期看好的，但落实到个股的选择，觉得还是需要去做一些甄选。一方面将关注行业或细分结构的增速，另一方面也需要去关注行业或者这一环境当中公司竞争的壁垒性、技术的领先性。通过相对合理的价格去买入或者持有这些公司，分享行业成长红利。