电动汽车好不容易走上了现在的汽车主流，现在却因为停电而难受的不行，由于高温等原因许多的电动汽车车主，找不到可以充电的地方，这对于车企来说其实也是一个打击，与此同时，虚拟电厂就在此被推了出来。
虚拟电厂它并不是一个实体的发电厂，它是通过信息和科技技术手段把负荷侧的资源（比如用电负荷，储能，以及分布式的资源）集合起来，形成一个系统，这个系统具备一个电厂的特性，有利于保障电力供应，降低成本。
它安装在工厂等用电大户的控制终端，把可中断的如空调、照明等负荷纳入到控制序列，在不影响企业正常生产的情况下，通过精准控制达到供需平衡。
主要就是起到一个调节电力作用。比如在用电高峰期，电力供应比较紧张，用户可以依托自身的储能设备主动退出用电，当这种用户达到一定的数量，就可以对电力平衡作出显著贡献。
又或者，在用电高峰期，用户可以通过分布式光伏发电，储能放电等方式，把多余的电力提供给电网，从而发挥“虚拟电厂”的作用。
在新能源汽车领域，具体到每辆车、每个充电设施，都能成为虚拟电厂，帮助电网削峰填谷。
有序充电、错峰充电，是不少企业共同的思路。蔚来汽车表示蔚来将充电价格作为峰谷调节的手段之一，蔚来用户可在谷电时预约开启充电。
还有不少的车企也都在想办法应对电力不足的问题。
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