“如果只是做代理，我们也能活得不错，但人总得追求点什么”，领驭科技总经理郑川立说。

2018年5月，郑川立带着“销冠”的光环离开工作六年的西门子，自立门户承接了一家同行公司的销售任务。2019年这一年，郑川立就带领团队把业绩冲到了6000万。

第二年4月，郑川立决定开拓新的业务方向。他想做点儿不一样的。在这个行业摸爬滚打了这么多年，郑川立很清楚市场真正需要什么。有些事情，给别人打工的时候做不了，只有当了老板才能做。

01

“带货一哥”另类创业经

郑川立选了一条暂时还“少有人走的路”。

他认为，目前工业软件领域最缺的，不是做IT的，也不是做OT的，而是做数字化前端咨询的，“很多客户想要做数字化，但不知道在什么地方用什么产品，以及怎么配置性价比最高。如果找某一家工业软件企业来做方案，可能要全部环节都用该企业的产品，整体价格很可能偏高，而且不一定能实现客户想要的所有功能。”

1990年左右，因为有水平的同类咨询机构少，IBM等四大咨询机构在国内做信息化咨询非常好做。在郑川立看来，现在的数字化前端咨询，就好比那时的信息化咨询，是一片蓝海。

大东时代智库（TD）在与各行业企业沟通过程中也发现，其实一些企业在数字化投入方面有很大的预算，但是高层拿不定主意到底该怎么做，他们特别希望能有人给出一个完美的方案，但一直没有出现非常有吸引力的方案。所以，他们现在在数字化方面的投入就变得零零碎碎，这几天上这个设备，过几天再上那个软件。

领驭科技总经理郑川立

领驭科技的业务除了前端咨询，还会涉及后端的产品、实施等。领域科技将自己定义为“提供面向工业4.0数字化产品工程解决方案及全方位资深咨询服务的公司”，通过专业咨询、方案规划、定制开发运维三位一体的服务，为中国制造企业打造数字化工厂。此外，领域科技还是全球最大的数字化制造领导者西门子在大中华区的核心合作伙伴。

要做好前端咨询，需要深厚的行业积淀和丰富的行业资源。郑川立表示，领驭科技团队成员平均行业经验达到15年，曾参与过格力、TCL、格兰仕、宁德时代、比亚迪等各行业头部企业数字化项目，放在后端太浪费，有机会就应该往前端走。

也正是因为这一优势，领驭科技2022年拿下的前十大客户都是百亿以上体量的企业，前五大客户则都是千亿以上。

02

打通工业4.0“最后一公里”

说起做数字化前端咨询的企业，“埃森哲”是一个绕不开的名字。但领驭科技想做的，绝不仅仅是中国的“埃森哲”。领驭科技怀抱着打通工业4.0“最后一公里”的行业野心：实现真正的IT、OT融合。

IT指信息技术，主要包括软件、互联网、云计算、大数据、人工智能等。OT即操作技术，主要是工厂的自动化控制系统，包括PLC、传感器、机器人、自动化协议等。IT与OT融合旨在打通制造执行系统与运营管理系统之间的数据链路，将二者整合在一个统一的信息平台上，从而帮助企业提升在生产管理、运营决策与制造执行等各方面的综合效益。

郑川立透露，IT 跟OT 的打通需要很多核心技术，主要包括数据的集成、通讯等。但这一块目前业内的情况是大部分工业软件服务商没有能力做，少数有能力做的服务商又不想做。

有能力做的服务商为什么不愿意做？他们只愿意基于自己的工控解决方案做集成，因为这是他们的壁垒。如果一定要做，他们可以给新工厂做数字化建设，全部用他们的方案，可以解决IT和OT融合问题。但问题是，这种成本一般都很高，没有多少客户愿意承担。

郑川立表示，领驭科技正在整合资源尝试完成数据的集成、通讯，真正实现IT 跟OT 的打通。

领驭科技所挑战的，是整个行业最难攻克的问题之一。大东时代智库（TD）在今年6月做过一个关于“国产工业软件为什么难？”话题的简单统计，发现大家认为目前国产工业软件最难的点在于工业软件的IT和OT融合。而大家普遍认为，IT和OT难融合的主要原因是工业软件需要多学科的融合，但国内在相关领域的人才都比较短缺。在交谈中，郑川立也多次强调了既懂工业机理、自动化控制又懂信息技术的跨专业人才的重要性。

虽然有难度，但郑川立认为，一旦IT和OT打通，市场空间会迅速被打开，一切尝试都是值得的。令人欣喜的是，领驭科技在经历了在数字化装备部投入大量人力物力、整合IT 和OT两方面人才等一系列努力之后，目前在IT 、OT 融合方面已经取得了一定的进展。

比如，领驭科技目前正在数字环境下，搭建数字化产线，在机器人视觉系统中，利用机器学习对图像进行强化学习，将学习结果与MES系统进行互联互通，以提升系统的实时性能。同时运用一些边缘计算方法，将现场的数据作为变量输入到数字环境，进行产能模拟或者工艺优化，进而对未来的ERP决策提供参考。

END

“如果只是做代理，我们也能活得不错，但人总得追求点什么”，领驭科技总经理郑川立说。

2018年5月，郑川立带着“销冠”的光环离开工作六年的西门子，自立门户承接了一家同行公司的销售任务。2019年这一年，郑川立就带领团队把业绩冲到了6000万。

第二年4月，郑川立决定开拓新的业务方向。他想做点儿不一样的。在这个行业摸爬滚打了这么多年，郑川立很清楚市场真正需要什么。有些事情，给别人打工的时候做不了，只有当了老板才能做。

01

“带货一哥”另类创业经

郑川立选了一条暂时还“少有人走的路”。

他认为，目前工业软件领域最缺的，不是做IT的，也不是做OT的，而是做数字化前端咨询的，“很多客户想要做数字化，但不知道在什么地方用什么产品，以及怎么配置性价比最高。如果找某一家工业软件企业来做方案，可能要全部环节都用该企业的产品，整体价格很可能偏高，而且不一定能实现客户想要的所有功能。”

1990年左右，因为有水平的同类咨询机构少，IBM等四大咨询机构在国内做信息化咨询非常好做。在郑川立看来，现在的数字化前端咨询，就好比那时的信息化咨询，是一片蓝海。

大东时代智库（TD）在与各行业企业沟通过程中也发现，其实一些企业在数字化投入方面有很大的预算，但是高层拿不定主意到底该怎么做，他们特别希望能有人给出一个完美的方案，但一直没有出现非常有吸引力的方案。所以，他们现在在数字化方面的投入就变得零零碎碎，这几天上这个设备，过几天再上那个软件。

领驭科技总经理郑川立

领驭科技的业务除了前端咨询，还会涉及后端的产品、实施等。领域科技将自己定义为“提供面向工业4.0数字化产品工程解决方案及全方位资深咨询服务的公司”，通过专业咨询、方案规划、定制开发运维三位一体的服务，为中国制造企业打造数字化工厂。此外，领域科技还是全球最大的数字化制造领导者西门子在大中华区的核心合作伙伴。

要做好前端咨询，需要深厚的行业积淀和丰富的行业资源。郑川立表示，领驭科技团队成员平均行业经验达到15年，曾参与过格力、TCL、格兰仕、宁德时代、比亚迪等各行业头部企业数字化项目，放在后端太浪费，有机会就应该往前端走。

也正是因为这一优势，领驭科技2022年拿下的前十大客户都是百亿以上体量的企业，前五大客户则都是千亿以上。

02

打通工业4.0“最后一公里”

说起做数字化前端咨询的企业，“埃森哲”是一个绕不开的名字。但领驭科技想做的，绝不仅仅是中国的“埃森哲”。领驭科技怀抱着打通工业4.0“最后一公里”的行业野心：实现真正的IT、OT融合。

IT指信息技术，主要包括软件、互联网、云计算、大数据、人工智能等。OT即操作技术，主要是工厂的自动化控制系统，包括PLC、传感器、机器人、自动化协议等。IT与OT融合旨在打通制造执行系统与运营管理系统之间的数据链路，将二者整合在一个统一的信息平台上，从而帮助企业提升在生产管理、运营决策与制造执行等各方面的综合效益。

郑川立透露，IT 跟OT 的打通需要很多核心技术，主要包括数据的集成、通讯等。但这一块目前业内的情况是大部分工业软件服务商没有能力做，少数有能力做的服务商又不想做。

有能力做的服务商为什么不愿意做？他们只愿意基于自己的工控解决方案做集成，因为这是他们的壁垒。如果一定要做，他们可以给新工厂做数字化建设，全部用他们的方案，可以解决IT和OT融合问题。但问题是，这种成本一般都很高，没有多少客户愿意承担。

郑川立表示，领驭科技正在整合资源尝试完成数据的集成、通讯，真正实现IT 跟OT 的打通。

领驭科技所挑战的，是整个行业最难攻克的问题之一。大东时代智库（TD）在今年6月做过一个关于“国产工业软件为什么难？”话题的简单统计，发现大家认为目前国产工业软件最难的点在于工业软件的IT和OT融合。而大家普遍认为，IT和OT难融合的主要原因是工业软件需要多学科的融合，但国内在相关领域的人才都比较短缺。在交谈中，郑川立也多次强调了既懂工业机理、自动化控制又懂信息技术的跨专业人才的重要性。

虽然有难度，但郑川立认为，一旦IT和OT打通，市场空间会迅速被打开，一切尝试都是值得的。令人欣喜的是，领驭科技在经历了在数字化装备部投入大量人力物力、整合IT 和OT两方面人才等一系列努力之后，目前在IT 、OT 融合方面已经取得了一定的进展。

比如，领驭科技目前正在数字环境下，搭建数字化产线，在机器人视觉系统中，利用机器学习对图像进行强化学习，将学习结果与MES系统进行互联互通，以提升系统的实时性能。同时运用一些边缘计算方法，将现场的数据作为变量输入到数字环境，进行产能模拟或者工艺优化，进而对未来的ERP决策提供参考。

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“如果只是做代理，我们也能活得不错，但人总得追求点什么”，领驭科技总经理郑川立说。

2018年5月，郑川立带着“销冠”的光环离开工作六年的西门子，自立门户承接了一家同行公司的销售任务。2019年这一年，郑川立就带领团队把业绩冲到了6000万。

第二年4月，郑川立决定开拓新的业务方向。他想做点儿不一样的。在这个行业摸爬滚打了这么多年，郑川立很清楚市场真正需要什么。有些事情，给别人打工的时候做不了，只有当了老板才能做。

01

“带货一哥”另类创业经

郑川立选了一条暂时还“少有人走的路”。

他认为，目前工业软件领域最缺的，不是做IT的，也不是做OT的，而是做数字化前端咨询的，“很多客户想要做数字化，但不知道在什么地方用什么产品，以及怎么配置性价比最高。如果找某一家工业软件企业来做方案，可能要全部环节都用该企业的产品，整体价格很可能偏高，而且不一定能实现客户想要的所有功能。”

1990年左右，因为有水平的同类咨询机构少，IBM等四大咨询机构在国内做信息化咨询非常好做。在郑川立看来，现在的数字化前端咨询，就好比那时的信息化咨询，是一片蓝海。

大东时代智库（TD）在与各行业企业沟通过程中也发现，其实一些企业在数字化投入方面有很大的预算，但是高层拿不定主意到底该怎么做，他们特别希望能有人给出一个完美的方案，但一直没有出现非常有吸引力的方案。所以，他们现在在数字化方面的投入就变得零零碎碎，这几天上这个设备，过几天再上那个软件。

领驭科技总经理郑川立

领驭科技的业务除了前端咨询，还会涉及后端的产品、实施等。领域科技将自己定义为“提供面向工业4.0数字化产品工程解决方案及全方位资深咨询服务的公司”，通过专业咨询、方案规划、定制开发运维三位一体的服务，为中国制造企业打造数字化工厂。此外，领域科技还是全球最大的数字化制造领导者西门子在大中华区的核心合作伙伴。

要做好前端咨询，需要深厚的行业积淀和丰富的行业资源。郑川立表示，领驭科技团队成员平均行业经验达到15年，曾参与过格力、TCL、格兰仕、宁德时代、比亚迪等各行业头部企业数字化项目，放在后端太浪费，有机会就应该往前端走。

也正是因为这一优势，领驭科技2022年拿下的前十大客户都是百亿以上体量的企业，前五大客户则都是千亿以上。

02

打通工业4.0“最后一公里”

说起做数字化前端咨询的企业，“埃森哲”是一个绕不开的名字。但领驭科技想做的，绝不仅仅是中国的“埃森哲”。领驭科技怀抱着打通工业4.0“最后一公里”的行业野心：实现真正的IT、OT融合。

IT指信息技术，主要包括软件、互联网、云计算、大数据、人工智能等。OT即操作技术，主要是工厂的自动化控制系统，包括PLC、传感器、机器人、自动化协议等。IT与OT融合旨在打通制造执行系统与运营管理系统之间的数据链路，将二者整合在一个统一的信息平台上，从而帮助企业提升在生产管理、运营决策与制造执行等各方面的综合效益。

郑川立透露，IT 跟OT 的打通需要很多核心技术，主要包括数据的集成、通讯等。但这一块目前业内的情况是大部分工业软件服务商没有能力做，少数有能力做的服务商又不想做。

有能力做的服务商为什么不愿意做？他们只愿意基于自己的工控解决方案做集成，因为这是他们的壁垒。如果一定要做，他们可以给新工厂做数字化建设，全部用他们的方案，可以解决IT和OT融合问题。但问题是，这种成本一般都很高，没有多少客户愿意承担。

郑川立表示，领驭科技正在整合资源尝试完成数据的集成、通讯，真正实现IT 跟OT 的打通。

领驭科技所挑战的，是整个行业最难攻克的问题之一。大东时代智库（TD）在今年6月做过一个关于“国产工业软件为什么难？”话题的简单统计，发现大家认为目前国产工业软件最难的点在于工业软件的IT和OT融合。而大家普遍认为，IT和OT难融合的主要原因是工业软件需要多学科的融合，但国内在相关领域的人才都比较短缺。在交谈中，郑川立也多次强调了既懂工业机理、自动化控制又懂信息技术的跨专业人才的重要性。

虽然有难度，但郑川立认为，一旦IT和OT打通，市场空间会迅速被打开，一切尝试都是值得的。令人欣喜的是，领驭科技在经历了在数字化装备部投入大量人力物力、整合IT 和OT两方面人才等一系列努力之后，目前在IT 、OT 融合方面已经取得了一定的进展。

比如，领驭科技目前正在数字环境下，搭建数字化产线，在机器人视觉系统中，利用机器学习对图像进行强化学习，将学习结果与MES系统进行互联互通，以提升系统的实时性能。同时运用一些边缘计算方法，将现场的数据作为变量输入到数字环境，进行产能模拟或者工艺优化，进而对未来的ERP决策提供参考。

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