早在今年1月，雪佛兰就正式发布了旗下全新纯电动SUV车型探界者，但当时只有简单的几张官图和信息，近日，看来官方是已经准备好了，发布了该车的大量官图及更多详细信息，新车的各项内容也已经基本完整的呈现在我们面前。需要注意的是，该车虽然称之为探界者EV，但实际上与燃油版探界者及此前国内曝光过的探界者油改电SUV车型完全不同，采用了原生纯电动平台打造

虽然官方含糊其实地将其称之为“奥特能技术”打造，但从车身比例线条等各方面来看，该车都不像是一款油改电车型。在外观方面，新车的前脸部分采用了全新的纯电动化设计，雪佛兰车标引出贯穿式的LED灯带突出的车鼻则呈大面积封死状态，其中下方面板边缘有着粗壮的黑色装饰包裹，远近光灯组正隐藏于其中，不点亮时几乎难以发觉。配合前保险杠部分的下格栅及银色护板等细节显示出不错的设计感。

在车身侧面，新车则有着相对低矮的跨界风格，这也是时下电动车常见的策略，总体上相对较长的轴距，短前后悬的设计，配合动感的多段式腰线，隐藏式车门把手，悬浮式车顶造型及左前翼子板处的充电接口等细节显示出不错的科技感。

在车尾部分，新车的尾灯有着与大灯对应的简洁设计，贯穿式的红色灯带在左两侧有着双层的样式，点亮之后有着不错的辨识度。而整个尾箱线条则凹凸有致，大倾斜角度的尾窗下方延伸出翘起的小鸭尾，后保险杠部分当然没有任何排气管设计，符合纯电动车姿态。

在内饰部分，新车则采用了雪佛兰最新的家族风格，相信关注国产星迈罗及科鲁泽的消费者应该不会陌生。但毕竟是电动车，新车的悬浮式双屏有着更大的尺寸，且在两块屏幕中央加入了额外的额外显示屏的旋钮设计加上，HUD抬头显示等细节，科技感有着进一步的提升。同时，扶手箱前端区域呈悬浮式，并进行了大面积的镂空，进一步提升了实用性。换等方式则采用了怀挡，更为节省空间，配合炮筒式的圆形空调出风口，活泼的多彩撞色设计等细节，有着与外观相称的前卫感，比探界者燃油版本时尚的太多。

在动力方面官方则没有公布详细的信息，但外媒声称新车将搭载前置单电机或是前后双电机组成的电控四驱系统，单电机最大功率213马力，最大扭矩327牛米，而双电机版综合功率则可达到300马力左右，最大扭距469牛米。与之匹配的则是奥特能技术电池，长续航版本纯电续航里程在EPA工况可达483km，如果变为国内CLTC工况应该可以超过550km。

在价格方面，官方只是公布最入门的1LT版本售价约为3万美元起，折合人民币约21万元，而考虑到美国电动车的价格一向比中国高，未来该车如果引进国内获将有着相当出色的性价比，更多的信息还有待官方进一步发布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。