OFO小黄车董事长戴威，身家最高200亿，怎么最后欠了一屁股债？

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供应商管理缺失，回扣现象层出不穷

之前看到新闻上写，ofo买一辆共享单车的采购价1300-1500/辆，这还是一次买了几百万台的价格，（在网友扒了一下ofo单车成本后发现总价基本不会超过500。在淘宝中也有共享单车同款，价格在399到750之间。）可想而知这个批量采购下的1300-1500元的价格水分有多大。

内部管理风格粗犷，资金使用无计划、无效率、无约束，资源大量浪费，甚至催生出巨大的采购灰色空间等问题，在资金洪流退却时，却显得触目惊心。

在这些创业公司扩张的同时，由于内部控制存在问题，贪腐问题就会大量出现。时至今日，像大牌的电子商务公司，阿里、京东也是在不断地打击贪腐，健全自身的内控体系。

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资金支出与报销流程不完善，内部审核不到位

ofo前期资金充裕，公司经营层对资金支出与费用报销管理未树立管控意识，内部支付程序过于简单。在ofo申请买车或做市场活动等大额资金支出审批几乎全无，那段时间打款也很快，报销毫无难度。有新闻提到“城市经理两万元以下出差费用，无人审核事项与费用的匹配性，可以随便找发票报销”。武汉区域一位线下巡视员直言，由于运营独立负责招聘和发薪，区域经理想在这上面做文章其实很简单。例如区域经理向上多报几个修车工人名额，就可将这部分多出的工资揣入腰包。公司总部缺乏对城市经理的有效管控，导致城市经理贪污腐败问题严重，吃空饷行为一直在发生。

还有很多城市根本不愿意修旧车，而是一直批新的车投放。旧车无处安置，就租仓库。仓库的租金一个月一个月地滚动，造成了巨大的成本。另外，ofo的自行车投放，有些城市站负责人嫌麻烦，直接外包给云鸟、德邦等物流供应商，他表示，比起自己运送，外包的成本多出30%-50%。

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预算管理缺失，大额资金支出无计划性

由于受投资机构的热捧，ofo公司迅速成为一家现金充足、扩张力度大、宣传力度大的创业公司。对于这些现金充足的创业公司，通过不断地烧钱，来抢占市场份额，挤走竞争对手。

• 从2016年底至2017年，ofo仅花在市场推广的费用高达数亿元，且从未被有效地质疑：1000万元签鹿晗做代言人、2000万元给一个卫星冠名、3000万元购买一家媒体做一年广告投放……

04

一家企业的内部控制存在问题，可能有几方面的原因造成的：

一是内控制度不健全；

二是内控制度不能有效执行；

三是内部控制的资源投入不足。

内部控制本身并不能产生现金流入，反而是企业的一种成本，所以很多管理者对内部控制不重视，没有内部控制意识。

而对于这些受追捧的明星创业公司来说，内部控制出现问题，除了出现经济损失外，还会降低客户对这家公司的尊重，使企业声誉受到重创。ofo公司不仅是创业公司，还应该是一家科技公司，而科技公司更应该通过技术手段来加强内部控制，通过系统控制来堵住控制漏洞。一家创业公司的声誉如果受到损失，也会影响到投资机构的信心，从而使资本持续投入出现变数。

如果内部控制不能杜绝贪腐现象，那么企业的道德约束将从下到上，或者从上到下一点点腐烂、瓦解、崩溃，企业也就像吸食毒品的人，很难再恢复到健康的机体。