华为Mate 50系列的三款机型21日正式开售，分别为华为Mate 50、Mate 50 Pro、Mate 50 RS 保时捷设计。

《科创板日报》记者发现，截至21日晚，京东平台上的华为Mate 50系列各版本均已售罄。而线下渠道也颇为紧俏，三款机型均存在被渠道商加价出售的情况。其中，Mate 50 RS 保时捷版512GB 被加价至21000元，溢价超8000元。

上海某线下华为授权体验店的销售人员告诉记者，货源较少，是Mate 50 系列如此抢手的原因之一。“首日仅到货十几台，所以一早上就基本卖完了。”

不少没抢到Mate 50系列的网民纷纷表示不满，甚至认为华为在搞饥饿营销。IDC高级分析师郭天翔指出，初上市的备货肯定无法满足需求。而且华为毕竟依然受制裁，很多物料还是不能完全采购。

Mate 50 RS被加价至2万元

多名消费者告诉《科创板日报》记者，其所在地的华为线下渠道只有曜金黑版本，Mate 50 Pro需要加价至少500元，而昆仑玻璃的版本则完全没货。

某上海的手机渠道商则向记者透露，Mate 50 RS 保时捷版512GB 已加价至21000元，相比12999元的原价，溢价超8000元。而Mate 50 Pro的溢价在1000元左右。

“今天这个价格确实溢价太多，如果是买来是自己用的话，建议再等等。”上述渠道商建议。

21日傍晚，《科创板日报》记者探访了上海的多家华为授权体验店。在南京东路的华为旗舰店销售人员表示，官方授权店铺所有产品都不加价，但Mate 50只剩余一台512G版本。Mate 50 Pro只剩一台256G的黑色版本，也是客户之前就预定的。“用户都是早上开门来排队买的，所以现在都什么货了。”

另一家店铺的销售人员也表示，店内仅剩一台Mate 50 Pro 256GB的曜金黑版本。

“一共只到货十几台，都是曜金黑版本，所以基本早上都卖光了，也没想到会到货这么少。”该店长表示。

IDC高级分析师郭天翔认为，华为在高端市场的品牌拉力依然颇为强劲。

“之前Mate 20、30系列的用户都到了换机周期，去年的Mate 40又一直缺货，所以会有不少忠诚的刚性用户。刚开始的备货肯定不会完全满足需求，哪个厂商也不敢刚上市备那么多货，宁肯少一点，后续根据市场反馈在调整。而且华为毕竟依然受制裁，很多物料还是不能完全采购的。另外，货源抢手，也会造成一定的溢价，也算是回馈这几年的线下渠道，他们能坚持到现在也不容易。”

有消息称，截至Mate50 正式开售前，全渠道预约量达到了400万部。《科创板日报》记者致电华为问询今日的实际销售数据时，华为相关人士表示，全渠道的销售数据统计需要一定时间，”具体销售数字暂不对外公布“。

5G通信壳在京东有近6500人预约

受美国制裁的限制，华为Mate 50系列仍然仅支持4G网络。但可通过5G通信壳享受5G网络。《科创板日报》获悉，中国电信已经推出两款由数源科技推出的“soyealink”Mate 50系列5G通信手机壳套餐，套餐和华为单机差价为799元。

该手机壳的5G模块芯片为紫光展锐UDX710，1.35GHz 双核A55，装到手机后的总厚度为13.6mm-14.1mm，重量53g-58g。

记者查询京东平台发现，目前Mate 50系列的5G通信壳已有近6500人预约。

此前，华为P50系列也可配备由数源科技推出的5G通信壳。但由于下载速度慢、手机壳发热等，遭到了不少尝鲜者的吐槽。

据《科创板日报》记者了解，数源科技在这次推出的适配Mate50系列soyealink5G通信壳，在设计和性能上做了优化。在某大型电商平台上，该手机壳的好评率为90%。

有业内人士告诉《科创板日报》记者，手机通信壳“物理外挂”的5G信号，自然无法与基带芯片集成的5G信号相比，只能说作为当前华为手机的5G过渡方案。