经民航四川监管局批准，川航于2017年10月正式开启全机队EFB（电子飞行包）运行，至今恰好五年。今日，记者从川航获悉，五年来，川航踏上绿色低碳、高效安全的电子化转型之路，积极践行绿色低碳发展助力“双碳”目标，取得了阶段性较好成绩。以川航A320机型全机队为例，五年来已实现节省燃油267吨、二氧化碳减排843吨。

 航行资料数字化之前，川航运控中心需要对所有飞行资料进行分拣、校核、更换，并上机维护全机队机载资料；同时，对接机组，发放所有飞行所需的手册、航图、性能等资料。印刷、更替、保存的全过程既繁琐，又制造大量碳足迹。2014年，川航正式启动EFB项目。2017年10月，川航全机队加入EFB运行，采用平板电脑为硬件操作平台，配备多项核心业务软件及辅助功能应用，满足机组准备、飞行、航后全流程操作需要，并力求实现飞行资料取用便捷高效、空地数据交流及时准确、功能覆盖范围广泛深入。

驾驶舱无纸化，是EFB项目最初步最简单的设想；而实现驾驶舱智能化，提升空地通讯、数据交互即时性与全面性，是这一项目不断探索开发的潜能所在。目前，EFB正在向平台化发展，致力集成电子签名、舱单、飞行记录等飞行信息，后续将开发与飞机机身实时交互数据功能，畅想EFB与语音技术、视频技术，乃至人工智能和虚拟技术碰撞出火花，实现地空双向互联。

今年1月，中国民航局发布《“十四五”民用航空发展规划》，突出了智慧民航主线作用，在指标设计中增加了便捷高效、创新智慧和绿色发展的目标。川航EFB项目将进一步借鉴业内良好经验，持续推进更智能、更安全、更高效的绿色飞行，助力智慧民航建设。

记者王欢

编辑：李媛
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