提前识别需求,指引人工派单——算法让城市交通更通畅

湖南日报全媒体记者 王亮

“当前城市的交通就像一头戴着脚镣的大象。有了大数据,有了算法创新,就能让戴着脚镣的大象翩翩起舞。”

11月4日,2022世界计算大会算法创新与算据融通主题论坛上,知名共享出行企业松果出行联合创始人、首席技术官朱蓝天表示,通过算法创新,城市交通将更加智能、高效和便捷。

算法,就是计算的方法和规则。在计算机领域,算力越强、算法越优,意味着性能越强大,应用到产业中,就能更快推动产业智能化、数字化发展。

近几年,松果出行就在供需平衡、车辆调度、运营管理上不断创新算法,逐步从人工决策升级到算法决策,运营效率大大提升,成本显著下降。

朱蓝天告诉记者,松果出行把一段时间内的用车需求,和一定空间下的电单车存量综合统筹起来,通过创新算法,打造了智能四维调度系统,可提前识别需求热点,指引人工派单。

“有了这套算法系统,我们实现了科学投放、精准调度,在不增加车辆的情况下,让用户更便捷找到电单车,改善城市交通压力。”他以长沙市望城区为例,在智能四维调度系统上线后,运维人员挪车效率大幅提高,车辆使用率也提升了25%。

(2022世界计算大会算法创新与算据融通主题论坛。湖南日报全媒体记者 李健 摄)

此外,松果出行还自主研发方位角识别算法,给用户戴上不能乱停车的“紧箍咒”。通过结合北斗卫星,车辆具有了方向感知能力,进而规范用户在停车时不但要停到指定位置,而且车头必须垂直马路90度,否则不能锁车,进而有效解决共享电车乱停乱放的难题。

“共享出行只是交通出行很小的一部分。相信随着相关算法不断创新,智能交通、无人驾驶都将不断升级。未来,交通一定会更通畅。”朱蓝天说。


作者:王亮,李健

责编:陆薇

来源:湖南日报·新湖南客户端


发表评论
留言与评论(共有 0 条评论) “”
   
验证码:

相关文章

推荐文章