长江日报大武汉客户端12月26日讯（见习记者张晗璐　通讯员孙亚云）12月26日，《中国独角兽企业研究报告2022》在武汉发布，长江日报记者在活动现场发现，2021年武汉经开区有亿咖通和路特斯科技2家独角兽企业上榜，截至今年6月，又新增一家独角兽企业——芯擎科技，这3家独角兽企业与车谷主导的汽车产业高度契合。

《中国独角兽企业研究报告2022》发布现场。通讯员供图

独角兽企业作为具备强大创新能力和巨大成长潜力的企业群体，是衡量一个区域创新能力、提升国际竞争力和区域竞争力的重要市场主体。近年来，武汉经开区创新创业生态正在逐步形成，新晋独角兽企业正不断涌现，一批潜在独角兽企业也快速发展、茁壮成长为独角兽企业。

“最年轻的独角兽企业”路特斯科技预计2024年投用

2020年12月29日，武汉路特斯科技有限公司在武汉经开区成立，是武汉市目前最年轻的独角兽企业。

路特斯科技将全球总部落户武汉，将有力地带动武汉产业投资、就业和税收增长，提升武汉汽车产业的能级，助力武汉建设全国经济中心、国家科创中心。据悉，2021年8月31日，路特斯科技在线上举办全球总部动工仪式，路特斯科技全球总部一期总建设面积14.5万平方米，预计在2024年年底前投入使用。

位于军山新城的路特斯科技全球总部智造中心总投资38亿元，主要建设路特斯科技全球运营管理总部，负责路特斯智能纯电动车型的供应链管理、全球营销以及中国境内的研发设计等，填补武汉超高端新能源汽车研发领域的空白。

向下一代汽车转型升级不能“缺芯少魂”

亿咖通科技在汽车智能化赛道上加速奔跑

成立于2017年的亿咖通科技，自落户中国车谷以来，一直致力于信息娱乐系统（IHU）、智能座舱、车载芯片模组解决方案、核心操作系统和软件栈的研发。五年来，依托科技创新，迅速从“独角兽企业”成长为湖北省科创“新物种”最高等级企业“驼鹿”，成为武汉经开区培育出的首家“驼鹿企业”。据悉，12月21日，亿咖通科技正式上市，成为武汉经开区首家美股上市公司。

“亿咖通科技的高速成长，和武汉经开区的营商环境分不开，和“中国车谷”的愿景和底蕴分不开。武汉经开区政府帮助我们解决了落地、人才、发展的诸多难题，同时，这里产业集群，能够让我们找到更多的人才资源与产业资源，通过融入武汉大科技生态的发展进程，我们得以高效扎根、快速成长。”亿咖通科技中国区总裁杜平说。

亿咖通科技运营中心总经理陆非透露，将在武汉追加投资50亿元，在武汉经开区开展车载“超级大脑”的研发和商业化运营，集合现有车规级芯片、计算平台、智能座舱、自动驾驶等技术，打造更加全面、开放的智能网联平台。

用“芯”突破关键核心技术

新晋“独角兽”芯擎科技打破国外垄断填补空白

2018年成立于武汉经开区的芯擎科技，是由亿咖通科技和安谋中国公司共同出资建立的。一直以来，该企业专注于汽车电子芯片的设计研发，今年已然成为车规芯片领域的独角兽。

2021年12月，芯擎科技推出首款国产车规级7nm智能座舱芯片“龍鷹一号”，该芯片在设计、工艺和性能等方面可对标高通SA8155P芯片，打破此前国外供应商在这一市场的垄断地位，填补了我国在自主设计高端智能座舱平台主芯片领域的空白。“我们在性能上对标国际市场上最先进产品，只有做市场真正需要的产品，才能站稳脚跟。”芯擎科技董事兼CEO汪凯博士说。

目前，芯擎科技正布局车规级高端处理器市场，将覆盖智能汽车应用全场景，包括智能座舱芯片、自动驾驶芯片、车载中央处理器芯片三条产品线。

2021年以来，武汉经开区相继出台“车谷科创33条”“人才强区政策‘黄金十条’”“市场主体提质增效‘黄金十条’”等新政，对企业研发投入、科技成果转化、高新技术企业培育和人才引进等方面的政策支持力度不断加大，也为独角兽企业发展提供产业沃土和创新创业生态。

眼下，武汉经开区引领打造万亿级汽车产业大走廊，将进一步为独角兽等科技创新型企业提供更加完善的生态与优质的营商环境。未来，更多独角兽和潜在独角兽企业将在车谷投资、布局和成长。

【编辑：冀杰】

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