12月28日，深圳地铁16号线正式通车。

作为2022年地铁的“收官之作”，这条线路的开通对于深圳有什么意义？

今年以来，多条地铁线路开通又将给深圳以及粤港澳大湾区带来哪些新机遇？

笔者认为16号线的开通，对深圳有三方面的积极意义：

01

内部联通水平进一步提升 

区域发展迎来新机遇

本次开通的16号线是连接深圳龙岗和坪山的重要轨道交通线路。这也是今年通往坪山区的第二条地铁线路。

中共中央国务院印发的《交通强国建设纲要》提出，到2035年，基本形成“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）。

深圳作为入选交通强国建设的首批试点城市，正全力建设“123出行交通圈”。今年10月28日14号线开通，让深圳坪山区正式进入“地铁时代”，坪山与福田之间的距离缩短至40分钟。（点击链接： 深圳地铁“两线三枢纽”正式开通，坪山迎来地铁时代）如今16号线的开通，也将让龙岗、坪山等片区内部的交通畅通，出行效率进一步提升。

仅两个月的时间，坪山区从不通地铁到“双线通达”。有市民就表示，“以后往来龙岗大运和坪山之间又多了一条地铁线路，出行更方便。”深圳东部内部联通水平进一步加强，基础设施网络也逐步完善，相信深圳东部区域也将在轨道交通的覆盖推进下，进一步激活经济发展活力。

02

深圳发展“智慧交通”的又一生动实践

记者了解到，这条工期仅1814天的“高效型”地铁线路，不仅克服了地质条件复杂等难题，在多项建设和运营技术上还实现了新突破，线路运营更加智慧智能。

《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出，优化提升信息基础设施。大力发展智慧交通、智慧能源等内容。16号线正是深圳发展智慧交通的又一生动实践。16号线车辆采用了目前最高级别的全自动驾驶技术，可实现全自动运行以及故障自动恢复，线路还推出了国内首个“以行车指挥为中心”的智能运控系统技术路线，将极大提高运行指挥效率。

03

重塑城市空间 提升城市精神文明建设

《中共中央、国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》中提出，推进公共文化服务创新发展，率先建成普惠性、高质量、可持续的城市公共文化服务体系。

据统计，截至2021年底，深圳地铁所辖线网全年累计客运量19.9亿人次，这也说明，地铁不仅方便出行，地铁车站也成为了重要的城市公共空间之一。

深圳地铁16号线的车站在公共文化服务创新方面也进行了全新探索，各站点的装修及公共艺术设计，都融合了深圳精神和客家传统文化，打造了“城市记忆博物馆”计划，构建了具有持续生命力的车站公共艺术空间，充分展现深圳“汇聚、包容、国际化”的城市文化内涵，激活沿线的城市文化活力。

记者还发现，龙城公园停车场上盖建筑的多处墙体上出现了大片主题墙绘，包括深圳特色的客家围屋、大万世居、非遗张氏灯笼、龙岗皆歌等内容。

深圳轨道交通建设促进优化城市布局

 全力助推粤港澳大湾区建设

今年以来，深圳市城市轨道交通12、14、16、6号线支线、11号线福田-岗夏区间以及岗厦北、黄木岗、大运三大枢纽陆续开通，运营里程由419公里增至559公里。城市规划发展研究学者宋丁表示，轨道交通建设为城市外围组团中心与中心区的联系提供经济、快速和大容量的交通服务，引导形成宝安中心区、龙岗中心城、光明新城、坪山新城等城市副中心，极大地推动特区内外的一体化进程，促进了深圳城市布局结构优化。

深圳市作为粤港澳大湾区核心城市之一，轨道交通的快速发展也将进一步向东拓展经济腹地，推动深惠一体化，同时还对“轨道上的大湾区”的加速形成、湾区城市“一小时交通圈”的加快构建发挥着重要推动作用。

深圳：第五期建设规划“在路上”

轨道交通未来可期

今年9月，深圳市城市轨道交通第五期建设规划进行了第二次公示。

笔者注意到，在车站布局上，将前海、西丽湖国际科教城、香蜜湖新金融中心等地通过地铁串珠成链，将城市发展重点片区连接起来，同时加强与东莞等周边城市地铁网络衔接，将进一步增强深圳在粤港澳大湾区核心引擎带动作用。

深圳提出，2035年深圳全面建成“三个1000公里”骨干交通网，其中包括1000公里城市轨道。距离目标剩余12年时间，约440公里。由此可见，未来的深圳轨道交通，仍处于高速发展的阶段。

年关将至，深圳依旧铆足干劲全力冲刺，相信随着地铁版图的高速拓展，也将为城市的高质量发展注入源源不断的新动力新动能。

主笔 / 杨溟晗